丨访谈实录

      访谈简介：2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛从5 月5日至9月27日，历时5个月，经历报名、初赛、复赛和决赛四个阶段，圆满收官。本次大赛是交通运输大数据领域的国际性专业赛事，以前沿的发展思维，开放的办赛理念，精确紧凑的赛程设计，吸引了社会各界的广泛关注和参与，有力推进交通大数据应用创新和发展，得到了有关部门、专家学者以及社会的高度赞誉。探索了一条行业转型升级之路，形成了一套完善的发掘、选拔、培育、孵化体系，推动以“应用”促“产业”，以“产业”带“发展”的交通大数据发展新模式。为了更全面、更系统地向公众介绍2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛，并回答公众关心的相关问题，我们专门安排此次在线访谈。

主持人【15:00】：本期访谈，我们邀请了省交通运输厅科技教育处处长康厚荣，就2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛与广大网友进行交流。康处长，节目开始前，请和网友们打声招呼吧！

康厚荣【15:02】：主持人好，各位网友大家好！

主持人【15:03】：9月27日， 2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛顺利收官，此次大赛影响很大，效果很好，请您谈谈举办这次大赛的背景和目的？

康厚荣【15:05】：贵州省委省政府高度重视大数据建设与发展，将大数据发展战略作为推动我省发展的三大战略之一，大力实施大数据战略行动。我省获批成为首批国家大数据综合试验区，大数据在贵州蓬勃发展。当前，我省交通已进入县县通高速的时代，航道、高速铁路、机场发展等交通基础设施建设发展迅速，对行业管理提出了更高的要求，通过发展大数据，可以有力支撑品质工程创建，服务综合交通、平安交通、绿色交通建设，提升行业治理和公众服务水平。

     举办此次大赛的目的主要有三个：一是用大数据提升行业治理能力，用数据说话、用数据管理、用数据决策、用数据创新，围绕现阶段交通行业痛难点，寻找解决交通实际问题的新思路、新方法；二是学习和引入外界优秀发展理念及先进成果，吸引国内外人才为交通行业服务，多维度推动智慧交通的探索与发展；三是形成一套完善的发掘、选拔、培育、孵化体系，推动以“应用”促“产业”，以“产业”带“发展”的交通大数据发展模式。

主持人【15:10】：这次大赛从启动到收官，规模庞大、组织精细，请介绍一下大赛在组织策划上有什么特点？

康厚荣【15:12】：这次大赛是首届全国交通运输大数据领域的国际性专业赛事，面向全球征集项目，在全国范围组织比赛，专业性强、范围广、影响大。

      一是重视程度高，支持力度大。交通运输部和贵州省委省政府对本次比赛高度重视并给予了大力支持。部领导，部科技司、部运输服务司等司局领导、部属各单位负责人多次莅临大赛指导，贵州省委常委、副省长慕德贵对大赛予以批示，省委、省政府、省政协领导全程对大赛给予指导支持。部属单位、贵州省大数据发展管理局、大数据科技领军企业、相关兄弟省、市、区交通运输主管部门等34家单位参与办赛，对大赛给予全面支持。包括香港、台湾等全国33个省市区、40个城市以及英、美等4个国家组织项目参与。全国各省市交通运输主管部门、高校、科研院所、大数据协会、孵化园区、大数据企业、省内20朵云单位、系统内各单位以及社会各界力量参与了整个赛事活动。

      二是分组比赛，科学选题。我们既希望通过比赛发掘一批能解决交通发展中的难题，也希望发现一批交通大数据的金点子，更希望培育一批交通大数据建设人才队伍。经过充分酝酿，我们将大赛分为两大赛事，分别是项目赛和算法赛，项目赛又分为“命题式”和“开放式”。我们针对“命题式”比赛多次召开专家选题会，邀请全国大数据领域权威专家就选题进行科学论证，紧紧围绕交通发展的痛点难点从几百个题目中筛选出高速公路绿通车精准画像、节假日路网流量预测、高速公路异常事件检测、城市公交线路优化、出行行为分析等5个题目作为项目赛命题，针对同一命题探寻多种大数据解决方案。“开放式”则是坚持“广泛吸引、深度挖掘、重点培育”的原则，凡是与交通大数据相关的项目都可以参加比赛，多层次多维度推进交通大数据的发展。算法赛则是基于互联网交通信息建立算法模型，运用大数据手段缓解拥堵毒瘤对城市管理的影响，帮助交通管理者提前制定管控方案，预防和削减拥堵，实现智慧出行。从高校和社会中发掘和培养交通大数据优秀人才，鼓励大数据人才投身交通建设。

      三是深入征集项目，项目代表性强。本次大赛作为首届赛事，项目的征集是重点，为了在全国征集更多优秀的交通大数据应用创新项目参加到赛事中来，组委会采取线上与线下相结合，实地走访与媒体宣传相结合的方式多渠道征集项目，通过报刊、网站、微信、合作单位宣传平台等方式向全社会发布信息，以函件方式邀请各省市区交通管理部门、科研机构、高校、协会、孵化园、大数据企业等单位组织项目参赛。同时，组委会组织工作队深入全国大数据发展前沿城市、重点高校及大型展览会开展项目征集宣传，深入北京、上海、广州、深圳、西安等5个重点城市，走访的行业管理机构5家，行业协会企业22家，在清华、北交大、同济、复旦等近20所高等院校与师生开展座谈交流， 4次在各类大型会展宣传和征集项目。汇聚了交通智能监管项目、行业数据采集项目、出行分析项目、公交线路优化项目、施工智能监测项目、共享出行项目、客运数据挖掘、运政执法等方面，基本涵盖了交通建设与运输市场的各关键领域，项目具有很强的代表性。

      四是赛事范围广，传播力度大。我们不仅要通过大赛发掘和培育交通大数据项目及人才，更要当好交通大数据前沿理念的传播者和宣传者。大赛分别在北京、深圳、贵阳、杭州等4个城市举行赛事共9场，之所以选择在这4个城市举行赛事，主要从城市在全国版图的地理位置、大数据发展的程度、对全国大数据发展的影响力等方面综合考虑，举行赛事时，邀请当地媒体和全国性媒体进行报道，通过点、线、面结合的方式，进一步将赛事的影响力扩大到全国乃至全世界。

     五是权威专家加盟，助推行业发展。赛程节点，邀请中国工程院院士、行业权威专家学者、互联网企业领军人物等作业界前沿发展主题演讲，并就交通大数据专业问题与媒体及来宾分享交流，精准阐述交通大数据发展前沿理念。业内权威科学院院士、专家学者、部委级领导、省政府领导、行业部门管理者、知名投资人等作为评委或嘉宾专业点评参赛项目，直击专业要点，提供了专业的有价值的评论，对行业的发展有巨大的推动作用。

决赛现场

主持人【15:22】：请康处长介绍一下大赛取得了哪些成果？

康厚荣【15:24】：通过这次大赛，我们积累了举办国际性、专业性赛事的经验，主要成果有：

     一是吸引一大批优秀项目和人才，推动我省智慧交通发展。我们围绕交通运输行业的实际问题和迫切需求，坚持理念创新、技术创新、模式创新和制度创新，将创新智慧融入赛事之中。比赛吸引了从省内到省外，从国内到国外，从个人到团队的参赛项目535个，我们建立了项目资源库，项目内容包括交通智能监管项目、行业数据采集项目、出行分析项目、公交线路优化项目、施工智能监测项目、共享出行项目、客运数据挖掘、运政执法等方面，基本涵盖了交通建设与运输市场的各关键领域，为我省交通大数据建设发展积累了大量的大数据解决方案。算法赛有报名队伍1716支，参赛选手2052名，选手覆盖16个国家、454所高校，建立了丰富的大数据人才资源库。我们与参赛项目签订了战略合作协议，在项目合作、人才培养和沟通交流等方面达成合作，进一步推动智慧交通的探索与发展。

      二是数据开放支撑，探索多元融合的行业转型升级之路。我们秉持开放包容的积极态度，进一步开放了包括移动手机信令数据、气象数据、货车帮物流数据、省内客运班车数据、旅游数据、流量数据、视频数据等近70个脱敏数据为支撑，建立了跨部门、跨区域、跨领域的“数据仓库”，发现新价值，带来新机会。赛事空前的包容性、开放性将政府数据开放提升到新的格局，为交通大数据多元融合发展探索新路。

     通过赛事形成一套完善的发掘、选拔、培育、孵化体系，推动以“应用”促“产业”，以“产业”带“发展”的交通大数据发展新模式。

      三是精准传递智慧交通前沿理念。比赛以“大数据+交通”为切入点，以赛事为核心，围绕智慧交通前沿理念展开传播。整个赛程，组委会以电视宣传片、深度稿件、走访交流等方式，从信息化程度、产业层面、应用层面等多维度、多层次详细生动的阐述交通大数据应用的价值、意义和发展趋势。80余家媒体刊发报道439篇，其中千字以上的深度报道达70%，新媒体话题讨论超过1.1亿次，多城市项目征集路演进一步传播交通大数据理念，进一步提高交通大数据群众感知度，极大增强各方参与交通大数据创新和建设的主动性、积极性和创造性，为建设智慧交通营造良好氛围。

      四是做好项目应用落地，进一步提升行业治理能力。我们将项目的应用落地作为比赛的核心和灵魂，积极探索构建交通运输大数据产业链和生态链。参赛项目直击行业痛点、创意新颖，有很强的推广应用价值，18个获奖项目与贵州交通大数据行业发展研究中心签订了《战略合作协议》，就项目合作、人才交流培养、沟通机制等达成一致意见，赛后立即召开了项目落地洽谈会，“微巴”、“交通视频数据提取和道路优化系统”、“慧眼达”等项目在智能公交和旅游小交通、智能视频监控、异常事件检测等领域与贵州交通大数据行业研发中心达成合作意向，即将展开深度合作。借助大赛平台，参赛项目在全国乃至世界都得到了很好的宣传，引起了社会各界的广泛关注，得到了很好的推广和应用，比如获得三等奖的项目“微巴”在赛后获得福特中国主动抛来的合作橄榄枝，目前双方已经达成合作；获得三等奖的项目“塞尔维亚Sava河大桥施工图设计BIM应用”通过比赛，在国外交通大数据领域也有了一定的知名度，在参与国外项目投标中获得成功；获奖项目“老龄化背景下公交导向城市的长者友好交通系统研究”和“通村村”项目受邀参加由交通运输部主办在厦门举办的“中国加拿大先进技术应用和供应链管理联合研究计划启动会议暨第一届指导委员会会议”并作演讲和交流，进一步走向世界。

      我们举办2017中国“云上贵州”智慧交通大数据应用创新大赛，紧紧围绕我国交通运输行业的实际问题和迫切需求，瞄准建设世界交通强国目标，坚持理念创新、技术创新、模式创新和制度创新，秉持开放包容的积极态度，将社会各方面的先进理念、先进技术和先进经验融入智慧交通建设的各个方面，采百家之长，补自家之短，汇众智，集众力，将智慧交通大数据应用创新大赛的经验和成果推向更多领域，结出更多更丰硕的实践成果，为我国由交通大国向交通强国转型发展做出贡献。

交通运输部党组李建波（右一）、省委常委、副省长王晓光（左一）为一等奖获得者颁奖

主持人【15:34】：感谢康处长今天与网友的交流。

康厚荣【15:35】：谢谢大家！