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省交通运输厅关于兰海国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程第6合同段犀牛洞大桥跨径优化调整设计变更施工图的批复

字体 发布日期:2020年06月22日 10:48        打印本页 关闭本页



黔交许可建字〔2020〕第 101号



贵州高速公路集团有限公司:

你司《关于报请审批重遵扩容项目第6合同段犀牛洞大桥跨径优化调整设计变更施工图及预算的请示》(黔高速呈〔2020〕41号)及施工图设计文件收悉。该变更的申请已于2019年11月27日经厅批复,根据批复的设计变更申请表和现行的有关技术标准、规范、规程,对该设计变更施工图批复如下:

一、变更原因

原设计犀牛洞大桥左幅1号、右幅3号主墩上方斜跨110KV高压线,由于电力迁改工作滞后,直到2019年7月才完成高压线迁改工作,主墩一直无法施工。同时,正常施工的左幅2号、右幅4号主墩已进入上构施工阶段,连续刚构两岸主墩施工进度严重不同步。受此影响,左幅2号、右幅4号墩上构处于悬臂状态时间过长,刚构合龙施工控制难度大,结构受力和变形难以控制,施工安全风险较高。

二、变更设计方案

将原设计两跨连续刚构调整为一跨连续刚构。左幅桥跨调整为5×30米先简支后结构连续T梁+(73+135+73)米预应力混凝土连续刚构+7×30米先简支后结构连续T梁,右幅桥跨调整为6×30米先简支后结构连续T梁+(73+135+73)米预应力混凝土连续刚构+6×30米先简支后结构连续T梁。

三、施工图预算

经审查,该项变更审定金额为138,331,648元,较上报金额审减1,721,254元,较原设计减少金额10,357,331元。

请你司严格按照基本建设程序的有关要求完善后续程序,按照交通运输部的有关规定加强设计变更管理,确保工程质量、安全、进度、环保、水保及建设资金得到有效监管。


附件:兰海高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程第6合同段犀牛洞大桥跨径调整变更设计施工图预算对照表

附件:兰海高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程第6合同段犀牛洞大桥跨径调整变更设计施工图预算对照表.pdf


贵州省交通运输厅

2020年5月28日

(此件公开发布)




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