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省交通运输厅关于G60沪昆高速镇宁停车区安全隐患处治施工图设计的批复

字体 发布日期:2021年04月30日 16:23        打印本页 关闭本页


黔交许可建字〔2021〕第091号


贵州高速公路集团有限公司:

你司《关于上报沪昆高速镇宁停车区安全隐患处治施工图设计的请示》(黔高速呈〔2021〕41号)收悉。经研究,根据现行有关技术标准、规范、规程,对该项工程施工图设计批复如下:

一、基本情况

G60沪昆高速镇胜段上下行镇宁停车区无加减速车道,两侧停车区紧邻主线,因主线设计标准高、车流量大,存在安全隐患,处于关闭状态。为恢复其服务功能,拟实施本次增设加减速车道工程,消除安全隐患。

二、工程内容

  (一)技术标准:两侧停车区增设加减速车道、匝道、贯通车道,匝道设计速度40公里/小时,采用单向单车道,路基宽9米,桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

  (二)路基工程:上行停车区改造范围为K84+089.997至K85+059.948,匝道有效长度403.0米;下行停车区改造范围为K84+007.566至K84+989.995,匝道有效长度575.5米。其中,路基挖方20080立方米,填方61086.00立方米,护肩及路肩墙C20片石混凝土防护11738.46立方米,衬砌拱C20混凝土防护223.70立方米,衬砌拱植草灌4134.90平方米。

  (三)路面工程:沥青混凝土路面13656.00平方米,加减速车道、匝道及贯通车道上面层采用4厘米厚SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石,中面层采用6厘米厚AC-20C中粒式改性沥青混凝土,下面层采用8厘米厚AC-25C粗粒式沥青混凝土。

  (四)桥涵工程:拼宽空心板桥梁1座,中心桩号为K84+125.000,全长18.04米;新建分离式跨线桥2座,中心桩号分别为LK0+277.500和RK0+501.600,均为全长66.000米(跨径布置3×20米)预应力混凝土先简支后结构连续空心板梁。新增圆管涵1道,接长既有涵洞1道。

三、相关要求

  (一)请你司切实履行项目法人职责,督促该工程相关单位严格按照相关设计、施工规范标准实施,按程序办理质量监督等手续,做好交通组织等施工过程质量安全管理,积极落实“多彩贵州·最美高速”创建要求。

  (二)鉴于该停车区由中石化贵州分公司出资改造,本次批复内容不涉及施工图预算,工程造价以竣工决算为准。


贵州省交通运输厅

2021年4月27日

(此件公开发布)




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