

10月7日23:00开放收费站所有通道,446块信息板及时提示路况……贵州省准备多项措施防止拥堵
全国首次实施高速免费放行,为了一尝此次免费“大餐”,公众纷纷选择中远程郊游,同时各省也纷纷发出高速将拥堵的预警。针对我省具体情况,昨日交通管理部门向记者表示,我省将以往年节假日期间双倍的通行效率保畅,且已经做好了应急预案,并在10月7日23:00打开所有通道,一切以保障道路安全畅通为目标。
“免费大餐”能否吃得香?记者昨日向交通管理部门进行了解。
省交通厅相关负责人表示,以往传统的收费方式很难适应高峰时段的通行需求,即使采取复式收费以及电子联网不停车收费等技术和管理手段,收费站前的拥堵问题仍然难以有效解决。但据初步测算,如果免费通行,小型客车通过收费站的时间将由原来的平均14-20秒/辆缩短到6-8秒/辆,通行效率将提高两到三倍,将极大地提高收费站的通行效率。
与此同时,高开司营运中心负责人也称,为了防止高速路发生拥堵现象,该部门已经事先做了应急预案。会在收费站出现交通拥堵时,根据安装拥堵距离标识杆采取不同措施(详见相关链接)。
同时要求收费站须在10月7日23:00整,打开所有收费通道,做好文明服务工作,避免车道纠纷,确保车辆快速有序的通行。“如遇紧急情况、突发事件、自然灾害(泥石流、水涝、大雾封路等)车辆突然积压,收费站出现拥堵现象导致本该享受免费政策车辆未能及时出站,我们会做好详细登记,妥善处理。”
“本来我们要求国庆节前实现零施工,但是因为日前雨季影响,目前息烽到贵阳段的匝道还在施工,司机需要提前避让。特别是贵遵高速贵阳至扎佐段、桐梓至松坎段、贵新高速贵阳至都匀段等事故多发重点路段,提醒驾驶人员谨慎驾驶!”该负责人称。
针对市民关心的问题,记者昨日一一进行了采访。
1 免费了,高速路会出现什么状况?
记者:很多人担心,一下子拥上这么多车,会产生什么样的状况,交警有没有一个预测?
省高速交警总队宣传科:假日期间高速公路交管工作有可能出现三增加、三拥堵的情况。“三增加”一是车流量增加;二是交通违法可能会增加,因为在流量剧增的前提下新手上路的几率增加,超速、违法停车、右侧超车等交通违法行为可能会增加;第三是交通事故有可能增加,在车流量和交通违法都增加的情况下,像追尾等小的交通事故会多一些。“三拥堵”指的是:收费站会产生拥堵;路面有可能会造成拥堵;服务区有可能造成拥堵。另外根据天气预报,节日期间中东部地区也会出现降雨等天气,恶劣天气也是造成拥堵和事故的主要原因。
2 上下口一旦拥堵怎么办?
记者:这次免费的规则依然需要领卡、交卡,车辆激增可能会造成拥堵,警方在上口和下口有没有一些相应的对策?
省高开司负责人:在主要的收费站,已经设立清晰的导引标志和配备专门的疏导人员,在具体条件的站口采取区化管理和一些物理的隔离措施,实行免费车和收费车分道行驶。并制定了应急预案,并逐步开放ETC通道和绿色通道放行疏导拥堵。
3 高速路怎么走最安全?
记者:这次的假期,车多、新手上路多,如何安全行驶,有没有提示?
省高开司负责人:要熟悉拟通行高速公路的基本情况,这一点非常重要,因为如果不熟悉拟通行高速公路的基本情况的话,容易产生驶过站口的情况,这样势必会导致停车乃至倒车,而这些问题可能会诱发交通事故。
长途驾驶,特别是自驾游的朋友,长途驾驶再加上在景区的游玩容易导致身心疲劳,一定要注意适当休息,调整好自己的体力和精力以后再去开车,避免疲劳驾驶。如果是租车出行,一定要把车况检查好,这些车是不是手续齐全,相应的证件一定要带齐。
4 遇到事故怎么办?
记者:高速非常容易发生刮擦事故,在高速发生事故之后,司机应该怎么办?
省高开司营运中心负责人:在高速公路上一旦发生事故,要立即开启危险报警闪光灯,在车后150米外设置三角警示牌。车上人员迅速转移到路外安全地带,同时,驾驶人或者乘车人要迅速拨打12122报警电话,报警内容要讲清楚事故的地点、人员的伤亡、车辆损失情况,以及需要清障救助的情况,以便于我们准确出警、快速救援。如果肇事车辆的各方当事人对事故成因争议不大,这时候双方当事人通过手机或者是随身携带的相机,拍照以后,先将车辆移到右侧路肩,以防止发生次生事故和交通堵塞。
5 路况信息如何及时获得?
记者:在路况比较拥堵的情况下,可以通过哪些方式来及时获得路况信息?
省高开司负责人:高速路446块信息提示板一定要提前注意。除了电子显示屏以外,可以通过高速公路12122报警电话获取路况信息,同时注意听广播适时调整路线。
此外特别提醒外地自驾游人员,贵州山路多,急转弯和高速路与平原不同,尽量不要夜间行驶,此外,大型货车自动靠右行驶。出行前要两查两备,“两查”一是出行前检查车辆技术状况,随车工具、三角牌等安全标志和灭火器需配备齐全,二是提前查询公路交通信息,了解沿途公路和目的地天气、路况等信息。“两备”一是尽可能在出发前加满油箱,二是适量准备食品、饮料和衣物。
相关链接
高开司应急预案
车辆拥堵长度到达50M(含50M),收费站打开所有收费车道,联系路段收费监控管理所及时将拥堵信息进行发布。
车辆拥堵长度到达100M(含100M),收费站启用所有便携式收费机,安装有ETC车道的收费站可根据现实情况,将ETC车道暂时改为便携式收费机通道,同时安排行政人员到收费广场疏导交通。联系路段收费监控管理所、高速交警及相关单位,按照“近疏远分”原则做好分流工作,并通过“12122”客户服务电话、交通广播电台、手机信息等各种手段,提前告知和引导公众出行。
车辆拥堵长度到达200M(含200M),收费站值班领导靠前指挥,加强收费站的现场管理和交通疏导,根据现实情况对“绿色通道车辆”进行免检,在报上级领导的同意后对车辆进行分车型选择性放车。联系路段收费监控管理所、高速交警及相关单位,按照“近疏远分”原则做好分流工作,并通过“12122”客户服务电话、交通广播电台、手机信息等各种手段,提前告知和引导公众出行。
来源:金黔在线-贵州商报 时间:9月26日 作者: 张苗