本报讯（记者 乔怡）“这条高速公路将结束瓮安没有高速公路的历史，也将打通贵州东北方向的能源通道。”昨日，贵州省交通运输厅与中国交通建设股份有限公司签署贵阳至瓮安高速公路建设协议。这条高速公路全长约98公里，总投资108亿元左右，今年年底动工，预计2015年通车。
贵瓮高速公路起于贵阳环城高速东北环线，终点设在黔南州瓮安县，与道真至瓮安、江口至瓮安、瓮安和马场坪高速公路相衔接，是贯穿黔中经济区的重要通道之一，建成后，将成为连接黔中与黔北的大动脉。
“贵瓮高速将连接起贵阳市开阳县、黔南州瓮安县两个矿产资源富集县；同时也将连接起乌江航道，成为贵州通江达海水路的陆上连接通道。”贵州省交通运输厅党委书记陈志刚认为，贵阳至瓮安高速公路被列为国家高速公路网络中的一部分，对贵州高速公路路网完善具有十分重要的意义。
贵阳至瓮安高速公路是贵阳向外辐射的9条高速公路通道之一。这条高速公路开建，将打通贵州至周边省市的又一条陆路通道。同时，这条高速公路还将途经开阳，通过白宜至开阳这28公里支线，打通开阳至贵阳的高速通道。整条高速公路将采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80千米每小时，路基宽24.5米，桥隧比42.12%。
瓮安县位于贵州省黔南布依族苗族自治州，磷矿储量约6.5亿吨，是中国著名的瓮福磷矿组成区之一，依托瓮福磷矿发展而来的瓮福集团，现已成为全球磷化工业界拥有发明专利最多、技术出口最具竞争力的企业之一。瓮福集团磷业公司与日本小野田化学组建的合资公司是瓮安县第一家实现出口创汇的工业企业。目前正在建设的瓮安磷化工业园区已被列入贵州2015年产值达100亿元以上的20个工业园区之一，面积35.4平方公里。打通贵阳至瓮安的快速通道，将使贵州的磷化工产业实现有效聚集。
预计，高速公路将于2015年通车。
来源：黔中早报 2012-10-21