从遵义开车 两小时就能到毕节
国家“7918”中的第十二横杭瑞高速我省境内的重要部分——遵毕高速，将于12月20日全线正式通车。记者昨日从省交通厅获悉，该项目建成通车后，全程仅需2小时，将比原来节省3小时左右。在连接起两大地州的同时，毕节地区还形成了新的“十字形”交通枢纽，更将我省高速路网与国家高速路网紧密交织在一起。
１．遵义到毕节不再绕行 行程仅需２小时
记者昨日从遵毕高速项目部了解到，遵毕高速是杭瑞高速公路贵州境内的一段，是横贯黔北和黔西北的快速大通道。该项目全长174.054公里，总投资为118.6194亿元。起点位于遵义县龙坑镇分水堰，向西经鸭溪、马蹄、泮水至金沙城关镇、再穿越百里杜鹃名胜风景区，进入大方县东关，止于毕节市鸭池镇石桥村，与拟建的厦蓉高速公路相连。目前工程已经接近尾声，将于12月20日实现全线通车，届时遵义到毕节两地通车仅需2小时。
日前，记者前往位于遵义县坑镇马家湾的项目办，即遵毕高速的起点，呈现在记者眼前的是已经通车的龙坑交通枢纽。兰海高速、杭瑞高速、216国道在这里相互交织，龙坑交通枢纽将这几条公路互通连接起来，让南来北往的车辆在这里方便快捷的分流，使这里成为遵义市高速公路交通网络的重要组成部分。
“从南到北的这条高速公路是兰海高速，与其并肩而行的是216国道，从东到西的就是正在建设中的杭瑞高速。”当地项目部总经理朱大权介绍，其中，遵毕高速龙坑至白腊坎已于今年5月31日通车，比原计划提前了14个月。白腊坎至金沙已于7月试运行，比原计划早了整整1年。此外，余下的大方至毕节和大方到金沙的100余公里，目前也已经开始绿化和收费站的房屋建设，将在12月20日建成通车。届时毕节前往遵义方向的车辆将无需绕行贵毕路，全程仅需约2小时的车程，比原来省3小时左右。
２．有效连接杭瑞和厦蓉高速 打通黔北至黔西北快速通道
据了解，遵毕高速的建成通车，将有效的将杭瑞高速与厦蓉高速连接，架起我省境内两条国家级高速的同时，更打通了黔北至黔西北的快速通道。
此外，从武陵山区的梵净山经遵义一直到毕节的乌蒙山区，沿线生态环境较好，是对我省生态立省战略的良好展示，作为一条新的旅游路，武陵山区、乌蒙山区和遵义的旅游发展未来将如火如荼，它的建成对沿线旅游开发具有重要推动作用。
同时，该项目的建成通车，自遵义到仁怀亦仅需1小时。年底全线通车后，意味着名酒“茅台”可经过茅台高速，直接驶入遵毕高速，实现全程高速运输。
此外，一条1781米的金沙特大桥将金沙县与相邻的大方县横空相接，自此在毕节市率先结束了无高速的历史。对重要资源聚集县大方县，在连接高速路的同时，更是直接将其与贵铁路大方火车站相接。整条高速路的建设，在考虑沿线经济发展的同时，更是向上向下延伸，与周边的省级高速、国家级高速以及铁路相连，加快形成综合现代立体交通。
遵毕高速路的建成通车，将在遵义和毕节两地形成“十字形”交通枢纽，更将省内高速路与国家级高速路高紧密联系，全省高速路网呈现出新的景象。特别对毕节试验区而言，交通的改善势必为当地的经济发展带来新的动力。
３．贵阳到毕节多了一个选择
记者了解到，目前从贵阳到毕节，需要行驶约215公里的贵毕公路，全程约270公里，轿车所需时间约为3小时。
同样，遵毕高速公路建成通车后，从贵阳上贵遵高速，行驶120公里后在遵义县龙坑镇龙坑立交枢纽，然后从马家湾立交桥分道进入174公里的遵毕高速公路。这条路线的里程约在300公里左右，行车时间也在3小时左右。
采访中记者了解到，针对该项目的建成通车，市民对此有不同的反应。有的认为，该项目在结束遵义毕节两地绕行国省道的同时，更使原来的高等级公路——贵毕路得到有效缓解，为贵阳前往毕节的车辆增加新的选择。有的则认为，两条路线用时相同，但是遵毕路需收取过路费，而贵毕路无需缴费，选择走贵毕路仍是首选。估计春节期间，高速免费通行，遵毕路才会是市民首选的路线之一。
来源： 金黔在线－贵州商报 2012-10-26 08:13 作者： 张苗