景观路、生态路、产业路，
以路兴产，以产拓路。
路在变，
农村在变，
农村生活也在变。
一栋栋靓丽雅致的民居，
散落在青山绿水间，
一张张开心快乐的笑脸，
绽放在庭院田野里，
述说着公路给乡村带来的
美丽变迁……
“三金”农民
秋收后的田畴还余留着丰收的气息，清澈的溪水潺潺入耳，一排排整齐的土家民居赏心悦目……车沿着蜿蜒盘旋的盘山村路在层峦叠嶂中忽上忽下，突然到了一处平坦开阔之地，别有洞天的景象令记者流连。这里便是贵州省铜仁市德江县堰塘乡高家湾村。
“三金农民”是记者在这个村子听到的一个新词。何谓“三金农民”？站在高家湾城市农业产业园门口，堰塘乡党委书记冉茂邦向记者解释说：“土地流转收租金，进企打工挣薪金，入社经营分股金，这就是‘三金农民’。”
据悉，2012年以来，高家湾村将村里核心区1560亩土地承包流转，全部整合到村合作社，再由招商引资企业进行现代农业开发。现代农业产业园建成之后，为农民在家门口挣钱提供了岗位，农民一转身变成了产业工人。此外，入股产业园的农民还可以参与年底分红。
一位“三金农民”能挣多少钱？入股高家湾村黑木耳基地的村民高万林给记者算了一笔账：流转的土地按每亩土地平均每年400元计算，每年租金收入近2000元；在产业基地打工每天70元到150元不等，除去阴雨天，一个月也能挣2000元；在黑木耳基地投入了2万元股份，预计每年分红能拿到6000元，这样每年稳稳当当收入3万多元。
高万林可能只是个例，不能反映该村村民的普遍收入状况。冉茂邦则给出了一个平均数：去年高家湾村村民人均年收入8300元。“在铜仁市，高家湾村村民的收入是全市农民中增幅最快的。”冉茂邦进一步解释说。
曾几何时，高家湾村村民一直生活在窘迫之中。“高家湾田大丘，三年两不收；想吃白米饭，请到方家沟”是当地的真实写照。
如今，通过土地整合，在传统的土地上建立现代高效农业产业园，农民就地成为现代农业产业工人。这个变化的背后最直接的助推力就是当地交通，尤其是农村公路的发展。
冉茂邦介绍，农业产业园区的建立和发展，首先要依赖园区内2012年修建的6.9公里农村公路。它不仅将园区内的产业分割为功能不同的种植区域，而且将高家湾村的6个村组连成网络，方便村民生产生活。
园区外则是更加畅达的农村公路。近年来，德江县交通运输局以“畅通大动脉、改善微循环、推进一体化、建设新农村”为主基调，深入推进农村公路建、管、养、运一体化发展，初步形成了镇乡村组纵横相连的农村公路网。2011年至2014年，全县共修建通村沥青（水泥）路1020公里。按照计划，到2017年，全县建制村将100%通沥青（水泥）路。
完善的交通让德江县的现代农业发展底气十足，合兴、复兴的万亩茶园；沙溪、枫香溪的核桃基地；泉口的万亩草场……高家湾的产业发展思路，正成为全县范围内引领农民“洗脚”上岸的鲜活样本，随着一幅农业现代化蓝图在德江徐徐展开，“三金农民”也将不再是新词。
茶园翠绿 田园飘香
山上茶园与深林镶嵌，山下竹园与湖水辉映，风格独特的黔北民居、宽敞通达的乡村道路、别具一格的廊桥水榭……在贵州省遵义市湄潭县兴隆镇龙凤村田家沟的村民文化广场上，入眼便是这样一幅美不胜收的山水画卷。
村民李得银家就在村文化广场边上。客人刚坐下，一壶自家生产的“湄潭翠芽”就被端上了桌，浓浓的茶香飘散在湿湿的空气中。品着香茶，众人分享着主人发家致富的喜悦。
老李原来在外地跑长途运输，看到村路修到了家门口，家乡变美后，2010年他回到村里，花了17万元将老房子改建成300多平方米的黔北民居，搞起了农家乐和拥有12个床位的乡村旅馆，收入一年比一年高，一个月的净利润就有6、7千元，再加上6亩茶园，一年收入10多万元。“我们村里共有1000多人，只有一半是本地人，另外一半是外地来务农的。”他自豪地说。
湄潭县交通运输局局长吴贤华介绍，从2003年至2013年，全县累计投入8.8亿元修建农村公路，通车里程超过1500公里，在全省率先实现了“村村通沥青路”的目标。2013年，湄潭县又投入1.15亿元，对部分旅游公路和产业路进行了升级改造，改善了农村公路沿线的生态环境，为沿线产业发展打下了良好的交通基础。
路通了，田家沟围绕通村公路进行了产业结构调整和旅游资源开发。目前，这里共有42户216人，茶园种植面积430亩，人均茶园2亩，茶叶加工厂4 家，2013年农民人均纯收入8990元。
村路连接起一个个专业产茶村和风景旅游点，田家沟成立乡村旅游合作社，开展 “农民文化家园”建设，农民群众自发组建了花灯歌舞队、唢呐队等群众文艺团体，在自娱自乐的同时，吸引了八方宾朋来田家沟品茶、游玩，活跃了乡村旅游经济。
据了解，近年来，田家沟先后接待了来自赞比亚、法国、俄罗斯等国家和四川、重庆、广西等地区的大批客人，月旅游接待量近2000人次。
目前，田家沟的茶树良种繁育和科技推广示范园、有机生态茶园、小茶海优质茶园观光旅游区等茶业休闲观光业均已对外开放，仅今年国庆长假期间就接待游客3万人次，旅游收入达600万元。
如今的田家沟已经不是传统意义上的村庄，它已作为田家沟景区而为人们熟知，正如村口那块旅游标识牌介绍的那样：田家沟是全国农业旅游示范点；“山上茶园翠绿，山下田园飘香，黔北民居连片，靓丽现代农庄。”
“东方探戈”喜迎客来
身着黑色长衫、头插两根羽毛、腰拴红色腰带、手执芦笙……这是贵州省黔南州贵定县新铺乡苗族舞蹈“长衫龙”的标准装束。这个原生态舞蹈被誉为“东方探戈”，并被联合国教科文组织列入了非物质文化遗产名录。
在当地，长衫龙舞一般出现在传统民族活动中，用于祈祷丰收，表达喜悦。
曾经，想要在这片土地上获得丰收的确需要祈祷。贵定县沿山镇党委书记张红灵介绍，该镇人均耕地0.7亩，遇上灾年，养家糊口都不够。“要想靠土地致富，除非这人均不到1亩的土地能长出金子！”张红灵笑着说。
土地里的确长出了“金子”。自2011年以来，贵定县共整合各类项目资金2.94亿元，修建通组公路、串寨路、农村道路共计785.73公里，惠及49个村、685个村民组、22万群众，实现镇（街道）通沥青路100%；建制村通达率100%。
路通百业兴，发展正逢时，农村公路建设直接带动了当地经济发展。一条条环绕在山水之间、穿越在田野阡陌的农村公路，加快推动了贵定的工业园区建设和农业产业发展。
该县沿山镇星溪村充分利用交通方便快捷、文化资源丰富、村庄环境优美的特点，大力发展乡村旅游和农家乐项目，使乡村旅游成为星溪村村民致富的新增长点。并通过土地流转等方式，拓展了农业产业发展空间，提高产业集聚水平，为村级经济发展和村民生活水平提升，提供了强有力的保障。
张红灵告诉记者，星溪村依托贵定县“金海雪山”品牌延伸效应，沿“金海大道”一线，建成了1万亩刺梨种植园、1500亩酥李园、1000亩标准化茶园、500亩红心猕猴桃观光园、500亩吊瓜种植园、100亩樱花观赏园、100亩食用菌基地等集精品水果、蔬菜种植为一体的现代高效农业观光带。
“现代高效观光农业的发展极大提升了农业产值，以红心猕猴桃为例，每亩产量2000至3000斤，每斤30元，这样的收成在过去是不敢想象的。”张红灵说。
与此同时，星溪村的马坝还成立了乡村旅游开发有限公司和农业产业专业合作社，马坝成为“金海雪山”景区的重要景点之一，吸引了大量游客休闲观光。2012年至今已接待游客5万余人，收入500余万元。去年，该村人均纯收入达7126元。
而在贵定整个县域范围内，旅游带来的经济发展更加喜人。据了解，在刚刚过去的“金海雪山”旅游文化节期间，该县共接待游客30多万人次，旅游综合收入近3亿元。
如今，伴随着和谐流畅、深沉古朴的音乐，舞者吹着芦笙，舞姿雄浑刚劲，贵定百姓用“长衫龙”祈祷丰收，更表达着致富带来的喜悦和希望。
镇村来了洋设计师
层峦叠嶂，坡陡谷深，群峰高耸，溪流纵横，这是贵州省铜仁市印江土家族苗族自治县给人们的第一印象。这里的村路像盘龙，盘山而上；像飘带，飘在山野平畴间。
在印江县新寨乡小云村，一个以农产品深加工和轻工业制造为主的产业园区正在兴起。在一个鞋服工厂的生产车间里，一群二十多岁的年轻男女在一条条生产线上有条不紊地忙碌着。
这群活力四射的年轻员工让记者眼前一亮。此前记者也走访过多家建在村里的产业园区，里面的员工多数是年龄在40岁到50岁之间的女性。一些建在村里的产业园区尤其是现代高效农业，由于工作报酬和环境等因素，其对年轻人并没有吸引力。
而让记者更加惊讶的是，在这群年轻人中间还有一位金发碧眼的外国女士。
“这位洋设计师是从俄罗斯请过来专门负责指导女鞋设计的，这个工厂生产的女鞋也全部出口到俄罗斯。”产业园区负责人严恬告诉记者。
在一个村里建起一个产业园区，而且还能留得住年轻人，请得来洋设计师，这首先得益于交通的便利。
新寨乡的路修得很有特点。“结合当地特点，我们将每家每户每个村庄通过村路有机相连，形成一个‘大环套中环，中环套小环，环环相扣，村村不走回头路’的路网格局。”印江县交通运输局局长王刚告诉记者。
近5年来，印江县农村公路建设共完成投资6.5亿元，新改建通村公路252条1965公里，建成通村沥青路1133公里，农村客运开通率达85%，覆盖313个村，惠及群众38.8万人，实现了“乡乡通沥青路”目标，构建起了“全县4小时工作圈”。
“4小时工作圈”的概念对这个山区县来说，新鲜而又艰难。“以前交通不便时，从村里走到镇上，都要花上一天时间，4个小时从村里到县城想都不敢想。”小云村一位村民说。
修路的最终目的是满足群众出行需求。近年来，印江县交通运输局着力抓好农村公路“最后一公里”，确保乡村客运班线开通。
如今，统一车型、车身颜色、标志的农村客运班车行驶在畅达的农村公路上，更加方便了村里的年轻人通勤。
路修好了，通村公交快速便捷，给产业发展提供了更大的空间。“围绕交通发展，现在产业园内已经配套建设了职工超市、电信、移动等通信服务网点及信用社、邮政、通勤公交等基础设施，加上可观的薪酬，这就是我们留住年轻人的秘诀。”严恬自信地说。
“台湾屯”里好风光
阿里山、日月潭微缩景观、万种兰花展览，令人心旷神怡；台湾风味小吃彰化肉圆、淡水鱼丸、渡小月担仔面，让人大快朵颐。对于贵州省遵义市遵义县的人们而言，享受这一切不必去哪个大城市，在自己的家门口就可以，因为遵义县三岔镇红光村有个“台湾屯”。
近年来，遵义县在农村公路建设中，坚持公路建设与现代农业、产业园区、绿色小镇、古树村落、山区脱贫相结合，形成了公路带动产业发展，产业助推公路建设的良性互动局面。如今，全县拥有县道164.5公里，乡道205.2公里，村道1785.9公里，农村公路网已初具规模。
依托农村路网，遵义县乡村旅游业快速发展，各种乡村旅游酒店、星级农家乐逐步落户。
“台湾屯”是遵义县发展乡村旅游的一个亮点。这个一期投资就达3.6亿元的现代休闲观光农业博览园，集生产、观光、休闲、度假为一体，目前已解决当地800人就业。
来自台湾的陈永德是“台湾屯”的总负责人。他告诉记者，选择在遵义县三岔镇建设园区，主要考虑两个因素，一个是气候因素，这里一年里大多数时间的昼夜温差适宜兰花生长；另一个则是交通因素。
“交通便利是我们首先要考虑的因素，不仅在遵义县，我们在其他30多个地方选址首先考虑的也是交通。因为交通不便，我们无法将兰花卖出，更无法吸引游客。”陈永德说。
据了解，“台湾屯”里目前有40万株成品蝴蝶兰，主要出口至日本、美国、荷兰等地，年产值4000万元左右。明年，“台湾屯”的规模将扩大，吸纳当地就业人数达2000人，月工资3000元至5000元。
据陈永德介绍，“台湾屯”的二期工程也正在按计划进行中，而交通是产业园区扩大的基础。随着当地交通进一步完善，“台湾屯”的二期工程将包括一栋五星级酒店，到时候，游客在这个乡村小镇上也可以享受到星级酒店的餐饮食宿服务。”陈永德介绍。
乡村旅游只是遵义县产业围绕公路发展的一个缩影。农村公路的建设和改造，促进了遵义县现代农业结构的调整。大棚蔬菜、无土栽培示范园、辣椒高科技种植示范园、花卉园在全县展开。
产业发展直接提升了当地农民的生活质量。统计数据显示，2013年遵义县实现地区生产总值229亿元，农民人均收入增长18%。
“农村公路的畅通，带来了产业的发展，真正把家乡变成了春天有花园、夏天有林园、秋天有果园、冬天有公园的好地方。”一位村民由衷表达了家乡变化带来的喜悦。
大学生勤工俭学到乡村
傍晚时分，霞飞满天，水牛在山坡下收割过的稻田里悠闲地甩着尾巴，时而有飞鸟落在牛背上，看见有人来，又忽地飞走。山坡的另一面，贵州省黔东南州麻江县宣威镇的蓝莓种植基地里，虽然记者错过了采摘季节，但是基地旁边工厂里今年6月份的“招工启事”表明，这里的蓝莓经历过一个丰收的季节。
蓝莓基地的负责人汪超告诉记者，每年的6至8月是蓝莓采摘的季节，每到这个时候蓝莓基地就需要大量的工人，所有的工人都来自附近的村庄，工资每天60元到100元不等。
据了解，到2015年，麻江县将建成蓝莓基地8万亩，实现年产值52.5亿元。“仅蓝莓采摘就可以解决3.75万农民三个月的就地就业问题，农民三个月的务工纯收入可增加两亿元。”汪超说。
在蓝莓基地工厂里，记者意外地发现了一份招聘大学生勤工俭学的启事。汪超解释说：“附近的村民只能做一些简单的采摘、清洗、搬运等工作。同时，我们还需要财务管理、产品宣传人员。蓝莓采摘季节正是大学生假期，我们就招聘了一些本地回乡度假的学生来帮忙。”
记者在随后的走访中得知，不光是贵州本地的大学生，暑期还会有一些湖南、重庆等地的大学生来这里勤工俭学。
近年来，麻江县以市场为导向，走出一条资源、环境、产业良性循环的农业产业化之路。而这样一条道路，首先靠的是干支相通、村村相连的农村公路网。
截至2014年10月，麻江县境内共有县道103公里，乡道34.7公里，村道933.6公里。驱车穿行麻江县，在风景如画的崇山峻岭中 ，只见一条条农村公路像银色的玉带，蜿蜒盘旋；一座座桥梁似斑斓的彩虹，跨越在青山绿水间；一辆辆豪华舒适的客运班车连接城乡，穿梭往来……这一切，都为当地产业发展提供了坚实的基础。
围绕农村公路建设，麻江县建立了以蓝莓产业为主导的生态循环产业示范园。据了解，到2020年，园内将建成蓝莓生态循环产业示范基地，配套果园养牛养蜂，园区达产后，农民人均纯收入将由2012年的4392元提高到18611元。
目前园区内正在建设4.5公里长、8.5米宽的园区公路。路边，橘农田运梅承包的2000株柑橘挂满了诱人的果实，田运梅在路边不时招呼游人自买自摘。
橘子红了，如果都以自买自摘的方式卖出去，肯定有很多要烂在地里了。田运梅则打消了记者心中的疑虑：“除了供游人采摘外，过一段时间，就会有专门的公司来园里收购，我们的产品已经经过专门的品牌包装，加上园内园外交通方便，柑橘不愁卖。”
田运梅的话直接点出了这里不是一个简单的生态产业园。记者了解到，这里同期还建设了科研院、蓝莓文化馆、高尔夫练习场等设施。通过科技研究、文化宣传、开发旅游等手段，这个位于黔东南村落间的产业园区正以现代化的面貌示人，届时，相信这里不仅是大学生勤工俭学的好地方，也会是大学生就业和创业的好地方。
□评论
人因路诗意栖居
贵州是中国经济欠发达的省份之一，贵州农村的经济发展更不必说。如今，借助全省推开的“小康路”建设，贵州农村正在发生着令人惊叹的变化。
这里正在逐步摆脱贫穷。农村公路就像农村经济有机体的毛细血管，农村公路网完善则毛细血管畅通。一条条路在便捷百姓出行的同时也在成为一条条产业路、致富路。腰包逐渐鼓起来的村民新盖了楼房，买了摩托车、小轿车。在遵义市的湄潭县，现在很多村民都在茶叶收获季节骑着摩托车去采茶。而以前，这里的茶农采茶都是肩挑背扛。
这里正在逐渐告别“萎缩”。为了改善生活条件，年轻人出门务工，村里留下的只有老人和孩子，农村“萎缩”的现象近年来备受关注。而铜仁市印江县小云村，依靠便捷的农村公路发展起来的绿色食品轻工业集聚区内，电子产品和鞋服生产车间不乏80后、90后，他们在现代化的生产线上熟练地工作着。一位电脑键盘生产车间的90后工人介绍：“在这里上班，每天8小时工作制，每月工资2300元，加班的话还会挣得更多。”在贵州农村，这样的收入水平足够吸引村里的年轻人留下来。
摆脱了贫困和“萎缩”的贵州农村，一片生机勃勃。农村的生活，无非是田间劳作，用明末清初学者王夫之的话来说，就是终日劳碌，“数米计薪，日以挫其志气，仰视天而不知其高，俯视地而不知其厚，虽觉如梦，虽视如盲，虽勤动其四体而心不灵”。如今，畅通的农村公路夯实了百姓奔小康的基础，“四体勤动而心不灵”的农民精神面貌也随之改变。在黔东南州麻江县龙山镇生态循环产业示范园区内，已经承包了两千株柑橘的村民田运梅计划将明年的承包规模扩大一倍。在贵州，像田运梅这样的农民到处可见。路通了，村里的一山一水、一花一果似乎都有了直接变现的能力。这里不再是死水一片，勤劳朴实的农民再也不只是在田间“面朝黄土背朝天”的机械劳作者，他们无不开动脑筋让日子越过越好。
路畅业旺，村富民安。值得一提的是，这里的经济发展不是以牺牲环境为代价的。这里因路兴起的“业”主要是旅游业、高效农业、电子产业以及电子商务。
如诗如画的自然环境被很好地保存下来，农民的生活环境也羡煞旁人。在贵州，过去人与自然相依为命，“靠山吃山、靠水吃水”，全靠自然的恩赐，农民不敢奢求。如今人与自然依然相依为命，不过，因为方便的交通，山水都成了旅游资源，人和自然更加和谐共生，可谓“诗意地栖居”。
“人，诗意地栖居。”早在19世纪，德国浪漫派诗人荷尔德林就用一首小诗反思着工业文明对人和自然带来的负面影响。人诗意地栖居是一种什么状态？荷尔德林对此进行了描述：“当人的栖居生活通向远方，在那里，在那遥远的地方，葡萄闪闪发光，那也是夏日空旷的田野，森林显现，带着幽深的形象。自然充满着时光的形象，自然栖留，而时光飞速滑行。这一切都来自完美。于是，高空的光芒照耀人类，如同树旁花朵锦绣。”
“我们这里的道路宽敞，山清水秀，空气清新。每到周末或者节假日，都会有很多贵阳、成都、重庆的游客来我们这里采摘、垂钓、吃农家乐。”在贵州走访，无论是在平常农家院落，还是农业产业园区，当地的村民都表达一种作为农民的自豪感和优越感。
他们的确应该自豪，以完善的农村公路为基础，他们的家园正在成为“望得见山、看得见水、记得住乡愁”的地方，而这，可不就是诗人笔下的“诗意地栖居”吗？丰家卫
本版图片除署名外由 贵州省公路局 提供
本报记者 丰家卫 通讯员 孔峰 侯国慧
