9月7日，“小康路·交通情”重大主题宣传采访团走进贵州省六盘水市。在六盘水市，一条条公路通村达户，一幅幅山水画卷徐徐展开，不仅结束了当地农村公路“尘土飞扬”和“坑洼泥泞”的历史，也让广大农民快步走上了脱贫致富的道路。
贫困户当上农村公路保洁员
“我主要负责这条路一公里路段的养护任务，每天都要巡查和清扫4遍，每周工作5天左右。”六盘水市钟山区下扒瓦至大河旅游扶贫公路养护工陈际芬说，以前主要靠种地来维持生活，年收入大约1万元左右，从事这份工作以来，每年可以增加收入2万元，而且还不耽误自己养鸡养猪。
和陈际芬一样，钟山区共有53名穿“黄马甲”的贫困人员，也在享受着农村公路养护带来的实惠，这主要得益于六盘水市“农村公路养护+扶贫”的政策。
近年来，六盘水市把农村公路建设作为民生工程，加大政策支持和资金投入力度，围绕县、乡（镇）、村三个重点环节，以建档立卡的贫困户为主体，按照自愿原则，贫困户提出申请，村民委员会综合评议、推荐，在村级政务公开栏公示无异议后，贫困户成为农民专业合作社农村公路养护扶贫专业合作组组员，作为农村公路养护保洁员，承担农村公路日常保养（小修、保洁）任务。
“通过这种方式，把农村公路养好，也让贫困户增收，增加就业渠道。”六盘水市交通运输局局长王宜治介绍，2016年六盘水市养护扶贫资金大约1300万元，惠及贫困人口2000多户。
老百姓吃上了“旅游饭”
“现在公路修好了，周末开车过来放松一下心情，体验果蔬采摘的乐趣，食宿农家乐，欣赏田园风光。”在钟山区月照养生谷景区的交通服务点，自驾前来的游客伍世洪告诉记者。
据钟山区区长陈松介绍，“十二五”以来，钟山区“资源变资产、资金变股金、农民变股东”的“三变”改革遍地开花，“产业路、扶贫路、旅游路”项目建设全面推进。2011年至2016年，钟山区共投入100亿元，新、改建农村公路478.7公里，实现了100%建制村通沥青（水泥）路、100%建制村通客运的目标；根据公路沿线村寨特点，打造和构建具有区域特色的农村公路文化景观，建成旅游观景站台20个，人文景观宣传画廊28公里，极大地方便了群众出行、景区互动。
在钟山区，“一路一景”已成为现实，越来越多的乡村依托四通八达的路网，村寨变景区、农舍变旅馆，老百姓吃上了“旅游饭”。日渐红火的乡村旅游，使得农村更有吸引力，越来越多的年轻人愿意回到乡村创业。
2016年从贵州财经大学毕业的刘美元，今年回到了老家月照社区双洞村，他准备在双洞村的瑞士风情街开一家农家乐。“现在公路修好了，旅游业也发展起来了，而且政府也有扶持大学生创业的贷款，就想回来创业了，这样还能孝敬父母。”刘美元说。
“绿水逶迤去，青山相对开。”钟山区在享受“因路而美”果实的同时，也注重“因路而兴”，要求“把路网做成产业，把农村做成景区，把产业做成景观”，引入企业在农村公路沿线布局水上运动、康体养生、休闲度假、蔬果采摘、农家休闲等产业园区或基地，同时完善通往乡镇和旅游景区景点的公交旅游专线，推动“全域旅游”进一步发展，让老百姓享受更多旅游红利。
文章来源：中国交通报9月11日 第二版 作者：刘金波 李黔刚 特约记者 刘叶琳