“政策好不好，要看乡亲们是哭还是笑。”
随着贵州即将实现村村通硬化路、村村通客运，16.2万公里农村公路纵横黔贵大地，串联山山水水，沟通村村寨寨，成为实现全面小康征程上的最美风景。
无论是景观路、产业路，还是致富路、生态路，一个个因路而起的生动故事，传递着贵州老百姓的欢声和笑语。
路通业畅 明星村唱起新歌谣
双谷村村主任 姚其学
“年头年尾包谷饭，几年难买新衣裳，满寨都是茅草房，肩挑背驮去赶场，烤烟产业做不强，有女不嫁双谷郎。”在贵州省黔南布依族苗族自治州福泉市双谷村有这么一首歌谣，歌中所唱的是十几年前的双谷村：交通闭塞，行路难，村民年人均纯收入不足千元，贫困程度深、百姓生活苦，村里部分大龄青年面临着“有女不嫁双谷郎”的窘境。
水果种植业是双谷村的支柱产业，由于路不通畅，一直是双谷村村主任姚其学的一块心病。“村里刚发展水果种植的时候，最大的烦恼就是路的问题。”姚其学介绍，以前进村的道路是一条坑坑洼洼的泥巴路，窄到运输车辆都开不进去，水果基本上就靠人挑马驮。“要想富、先修路。”双谷村的蝶变来自路的畅通。2013年，双谷村打通了到福泉市区的20余公里通村沥青路，又先后实现了16个村民组的通组连户道路硬化工程。
如今道路通畅了，群众脑经活了，致富门路自然也就多了。双谷村摇身一变成了福泉市远近闻名的小康明星村。村民也挥手告别过去“有女不嫁双谷郎”的历史，村里也有了新的歌谣：“春时梨花游客赏，夏时绿荫好乘凉，秋时硕果结满树，冬时踏雪喜气洋，高楼大厦换新貌，家用小车去赶场。”
阡陌交通 诗意栖居
蜜蜂养殖户 舒存鹏
“土地平旷，屋舍俨然，有良田美池桑竹之属。阡陌交通，鸡犬相闻。”
贵州省遵义市仁怀市长岗镇井坝村村民舒存鹏最爱《桃花源记》中这一段描述，“那是我向往的田园幸福生活。现在小康路修到家门口，帮我实现了我的梦想。”
从小就生活在井坝村的舒存鹏，对于出入村寨的道路变化一清二楚：“记得上世纪80年代的时候，我考上长岗镇中学。每天天不亮，就要步行7公里的山路去上学，放学回到家，已是满天繁星。”
上世纪90年代，井坝村村民修了一条通往外界的石头路。在外打工的舒存鹏回到村里，跟着父亲舒泽金一起养殖当地土蜂。生产的蜂蜜除了赠送乡里乡亲，只能等着附近小酒厂开着小货车来收购，一年收入也就几千元钱。
2012年，石头路变成了一条宽敞平坦的水泥大道。见着路越来越好了，舒存鹏买了一辆摩托车和一辆农用车，10分钟就能到达镇中心。
见到的世面越来越多，他开始学习观察市场，决定把自家的蜂蜜往稀缺农产品方向去打造。现在，舒存鹏不仅把蜂箱养殖数量扩大了一倍，还研制出了深受消费者欢迎的药用蜂类产品。
农产品沿着小康路运出去，订单雪片般沿着小康路送进来。现在的舒存鹏，已经是全仁怀市养殖蜜蜂规模最大的致富农户。
万亩桃花开 引来八方客
农业示范园负责人 潘大兵
“村民以前的年收入顶多两三万元，可从2015年下半年开始，这一数字变成了20万元。”近日，贵州省铜仁市石阡县五德镇精品水果现代高效农业示范园区负责人潘大兵乐滋滋地说：“这些变化，都得益于那条通村路。”
2015年，五德镇小鸡公至凉水井通村水泥路建成，这条9.5公里的通村路，给当地村民的生活带来了翻天覆地的变化。
曾经，小鸡公村的村民想把桃子运到石阡县城去销售，得花一个半小时，一路颠簸下来，桃子还要损坏约三分之一。现在，这一时间缩短到40分钟左右。不仅如此，还有云南、湖南、四川的商户来五德镇收购桃子。
“今年3月，我们举办了桃花节，开展‘定制桃子’活动，定制一棵桃树150元，等到桃子收成时，再采摘寄给客户。除了省内游客，来自深圳、广州的游客也很多，有些农户一天就收到了6000多元的订单。”潘大兵说。
如今，这条通村路不仅改善了小鸡公村及沿路村落1200多名村民的生产生活条件，还促进了万亩桃园、千亩烤烟等产业的发展。
路修好了，再加上当地政府的大力支持，万亩桃园被贵州省农业委员会授予全省100个现代高效农业园区之一，2015年被贵州省旅游发展委员会评为3A级旅游景区，每年桃子成熟时，吸引近10万游客前往游玩。
苗寨宽宽路 生活节节高
苗寨农家乐老板 杨启江
“因为以前寨子路不好、经济条件差，当时又欠下太多贷款，老婆看不到未来，选择了离家出走。”回忆往事，贵州省黔东南苗族侗族自治州麻江县宣威镇乌羊麻苗寨小伙杨启江难过地说，“不过，现在好了，路通了，来旅游的人越来越多，我的农家乐生意越来越好，我还重新找到了一段新的恋情。”杨启江的情绪“多云转晴”。
乌羊麻是苗语的音译，意为“山水环绕的地方”。可是在以前，整个村寨通向外界的路就只有一条宽约1米的黄泥路，进出村寨非常不便，遇到下雨天气更加泥泞不堪、非常难走。
后来，乌羊麻苗寨修通了2.5米宽的村道，寨民们进出村寨方便多了，慢慢的有游客前来观光、旅游了。也就是在这个时候，在深圳打工的杨启江毅然地放弃月薪上万元的工作，回到乌羊麻苗寨开办农家乐。
“接着，随着通车公路的扩建，50座的客运大巴进寨都畅通无阻，来寨子里休闲旅游的人越来越多，每到节假日，农家乐都爆满。”杨启江介绍说，2016年5月，他的农家乐正式营业，到当年年底，营业额就达到40多万元。今年仅上半年，营业额达到30多万元。伴随着日子越来越好，杨启江也开启了一段新的恋情。
接下来，杨启江准备继续扩建自己的农家乐。“最近一直在考察，想再引进一些适合的项目，以吸引更多的游客前来观光、旅游、消费……”对未来，他这样计划。
村路修到家门口 幸福日子红似火
大河镇大箐社区 鲁能
12月6日，贵州省六盘水市钟山区大河镇大箐社区村民鲁能坐在家门口哼着小曲，享受着冬日的暖阳，看着修到家门口的旅游公路，他不由感叹：“没修通道路之前，我们种点农副产品什么的都要一步一滑地背下山去卖，现在路修通了，好日子在后面呢！”
鲁能所属的大箐社区三组，两年前这里没有一条通组公路，老百姓下山上山全靠走路。这里植被丰富，到处是茂密的树林，隐隐约约会看到一两家农户。鲁能家房子周围也全是大树，若不是这条新修的长达46公里的特色旅游公路经过家门口，很少会有外人来这里。
“因为路不通，我们下山要走一个多小时，上山要两个小时。村里人为了娃儿读书，只能让娃儿借住在山下的亲戚家。由于地势偏僻，交通不便，很多的农产品运不出去，这里成了全村经济发展的‘拖油瓶’。”鲁能说，去年，随着大河镇旅游的不断开发，政府将路修到了家门口，这一现状悄然改变。
一段路，给百姓带来的不仅是交通、出行的方便，更是精气神的提振与发家致富信心的增强。鲁能就是这条路的受益人之一，随着大河旅游的“升温”，鲁能的自豪感一度爆棚：“我家后面的这个大森林，目前已经修建起了木栈道，每天都有人骑着自行车来玩，我哪怕是卖包烟、卖瓶水，就能解决一家人的生活。”此外，他还将自家土地以“三变”的形式入股当地合作社种植油用牡丹，“去年一年，入股分红、打工等收入就有1.5万元，是以前传统种植收入的3倍多，日子过得比以前好多了！”
本版文字由 贵州省交通运输厅 提供
彝族群众在村路旁自拍。 陈澄 摄
毕节市普底至大草原农村旅游公路。 韦志胜 摄
农村公路带动当地产业发展。 张祥兵 摄
通村公路促进黔东南州丹寨县卡拉鸟笼生产规模发展壮大。 杨昌银 摄
文章来源：中国交通报2017年12月25日