云巅之桥！央视《大国建造》聚焦贵黄高速阳宝山特大桥

为庆祝中国共产党成立100周年，中央广播电视总台推出了大型纪录片《大国建造》，以山海江河为向导，在大地起伏间，记录此刻壮丽山河的心跳，以中国建造为窗口，展现当代中国面貌，用伟大工程反映伟大时代。该纪录片《大国建造》第一集“极限挑战”中聚焦了我省贵阳至黄平高速公路控制性工程阳宝山特大桥。

阳宝山特大桥是贵（阳）黄（平）高速公路的控制性工程，位于贵定县新巴镇和德新镇境内，横跨独木河两岸。这座特大桥是贵州第一座六车道悬索桥，主缆包括72根通长索股，4根背索，24128根高强镀锌钢丝、总重量近4600吨。

阳宝山特大桥全长1112米，主跨650米，主缆施工采用的AS法工艺是国内悬索桥施工首次应用，填补了国内技术空白，它还是国内山区最宽的钢桁梁悬索桥。这座大桥于2017年9月启动建设，由中交二公局二公司承建。

记者了解到，阳宝山特大桥主缆是大桥的主要承力构件，是整个大桥的生命线。两根主缆总重量近4500吨，每根主缆由36根通长索股组成，所有钢丝均为直径5.35mm高强度镀锌钢丝，如果把使用的钢丝连接起来总长度将超过26000公里。