当前位置: 首页 - 专题专栏 - 热点专题 - 黔路清风

守廉心践廉行,清廉交通“我”先行

发布日期:2025-12-30 14:41 作者:沈惠恒 来源: 清廉交通征文拟获奖作品三等奖 字号:    

黔山秀水间,交通织就民心纽带;清风正气中,勤廉护航发展征程。习近平总书记来贵州考察时的殷切嘱托言犹在耳,“不断增强政治定力,在铸牢中华民族共同体意识中展现心齐劲足、风清气正的勤廉贵州新风采”,这既是对贵州发展的战略指引,更是对全省交通运输系统坚守廉政底线、践行使命担当的明确要求。

交通作为连通城乡、凝聚合力的“经济动脉”与“民生桥梁”,其清廉底色直接关乎政治生态清朗、行业发展质效与群众切身利益。我们应深入推进“清廉交通”建设,将崇廉尚洁的价值理念融入路网建设、执法服务、管养运维等每一个环节、每一各岗位。干部职工要拒腐防变,铸牢思想道德防线,营造风清气正的干事创业环境,以“守廉心践廉行,清廉交通我先行”为核心,让廉洁清风浸润黔贵大地,让勤廉精神成为交通人攻坚克难的精神底色,以忠诚干净担当的实际行动,为勤廉贵州建设铺就畅行无阻的清廉之路!

新时代十年,贵州交通实现了从“地无三里平”到“县县通高速、组组通硬化路,市市通高铁”的历史性巨变。这份跨越山海的发展奇迹,既源于党中央的殷切关怀与科学指引,更凝结着无数交通人“守廉心、践廉行”的坚守与担当。作为贵州交通巨变的参与者、见证者,亦是一线宣传岗位工作者,我既见证过基层群众凿山开路的赤诚,也亲历着行业内廉洁清风的浸润,更深知清廉底色是交通事业行稳致远的根本,唯有以廉立心、以廉践行,方能铺就通途万里、惠及民生万千。

上世纪八十年代,王朝文老省长的家乡依旧深陷“无路之困”,山间小道蜿蜒崎岖,物资运输全靠人背马驮,发展的脚步被大山死死锁住。这份对通路的迫切期盼,不仅刻在百姓心中,更成为一代代交通人攻坚克难的初心。而在黔南州罗甸县沫阳镇麻怀村,70后村支书邓迎香的故事,更让这份初心多了沉甸甸的分量。她的孩子因道路崎岖救治不及夭折,那句“我恨这座大山,有了公路孩子就有救了”的呐喊,化作“苦熬不如苦干,苦干不如实干”的信念。1999年起,她带领党员群众钻进40米深的溶洞,用最简陋的工具日夜凿击,一干就是13年。大女儿穿婚纱出嫁却沾满泥泞、变成“烂盐菜”的场景,再次刺痛了她,于是又咬牙拓宽隧道。2011年,216米的人工隧道终于让大卡车顺利进村,两小时山路缩为15分钟坦途。通车当晚,乡亲们欢呼雀跃,邓迎香却独自在隧道中嚎啕大哭——这哭声,既是对苦难过往的告别,更是对“修路为民”初心的坚守,而这份不谋私利、只为乡亲的纯粹,正是廉洁最本真的模样。

黔西北赫章县石板河村的故事,同样让人热泪盈眶。上世纪八九十年代,这里的村民住着杈杈房、共用三个碗,有人把灯泡安在瓜藤上疑惑为何不亮,“人背马驮”是唯一的运输方式。梯子岩险道不足一米宽,1999年就有30多匹驮马摔死摔伤,上百名村民途中遇险。习仲勋同志在相关报道上留下的三个惊叹号,既饱含对百姓的牵挂,更敲响了攻坚脱贫的号角。“干!不修通路,死路一条!”全村2000多人自发上阵,74岁老者与12岁孩童并肩凿山,共产党员殷开举为救人被巨石砸中,年仅35岁。他的妻子史洪琴抹干眼泪,将绳索套在腰间飞身攀崖,替丈夫完成未竟的修路事业。历经800多天奋战,付出1人牺牲、多人伤残的代价,7公里出山路终于贯通,路通了、电来了,老人被子孙用门板抬到路边看汽车的场景,成为贵州交通发展最动人的注脚。这些村民与党员干部凝心聚力、不计得失的坚守,正是廉洁文化在基层最生动的实践,也为我们宣传岗位的工作,注入了最鲜活的廉洁素材与精神养分。

有人曾问,为何总要讲这些“悲惨”的修路故事?其实,这些故事从未偏离“清廉交通”的内核——邓迎香十三年凿洞不求回报,殷开举舍身救人初心如磐,无数村民义务投工投劳不计得失,他们用行动诠释了“公心为上、廉洁为本”的真谛。而这些故事更刺痛着各级党委政府和交通部门的心,让我们坚定了“一届接着一届干、一张蓝图绘到底”的决心,更明确了“清廉是交通发展生命线”的认知。从事宣传工作以来,我始终以这些真实故事为依托,深入工程一线、基层站点,挖掘交通人廉洁从业的点滴细节,既记录过工程建设者拒绝利益诱惑、严守招投标纪律的坚守,也见证过行政审批人员简化流程、公开透明办事的担当,更传播过资金管理人员严把审核关、让每一分建设资金用在刀刃上的执着。在宣传报道中,我们始终坚守真实底线,不夸大、不虚构,用朴实文字传递交通人的廉洁初心,让清廉理念通过一篇篇报道、一个个故事,浸润每一位干部职工的心田,这既是宣传岗位的职责所在,更是践行“清廉交通我先行”的具体实践。

新时代以来,贵州交通人传承着先辈的廉洁基因与奋斗精神,而廉洁理念与业务工作的深度融合,更在各岗位落地生根。在工程建设现场,健全招投标管理制度,依托法律与信息技术手段实现全程留痕、公开透明,杜绝暗箱操作,确保每一项工程都成为“廉洁工程”“放心工程”;在行政审批窗口,推行阳光审批,梳理权力清单、优化办事流程,杜绝“吃拿卡要”,用优质服务彰显廉洁本色;在资金管理环节,完善内控监督机制,强化全流程审核监管,确保每一笔款项流向清晰、合规使用;在我们宣传岗位,不仅聚焦廉洁典型宣传,更主动搭建廉洁文化传播平台,通过行业内刊、新媒体矩阵推送廉洁知识、解读廉洁制度,组织廉洁主题宣传活动,让崇廉尚洁的价值理念深入人心,为一体推进不敢腐、不能腐、不想腐筑牢思想根基。从“县县通高速”的攻坚到“组组通硬化路”“市市通高铁”的收官,从桥梁建设的技术突破到运输服务的提质增效,廉洁始终是贵州交通高质量发展的坚实保障。

“在贵州出门没有行走,只有登攀”,这句感慨早已随着交通的巨变成为历史,但那份战天斗地、廉洁奉公的精神永远传承。作为新时代交通人,作为宣传岗位的践行者,我们深知,清廉是守初心的底气,是践使命的根基,更是传播正能量的责任。日常工作中,我们既要坚守宣传阵地的廉洁底线,杜绝虚假宣传、利益关联报道,以客观真实传递行业清风;更要主动挖掘廉洁素材、讲好廉洁故事,让每一篇报道都成为廉洁文化的载体,让每一次传播都助力风清气正政治生态的营造。

守廉心者行致远,践廉行者业长青。在“清廉交通”建设的征程上,贵州交通从县县通高速到市市通高铁,从飞鸟不通到万桥飞架,从绿皮火车到高铁时代,从人背马驮到物畅其流……每个人都是先行者、守护者,每一个岗位都是廉洁践行的阵地。愿我们以先辈为镜,以廉洁为帆,在贵州交通高质量发展的道路上续写新的辉煌,让清廉之花绽放在每一条通途之上,浸润每一位交通人的心田。守廉心践廉行,清廉交通“我”先行,让我们为展现心齐劲足、风清气正的勤廉贵州新风采贡献交通力量!


折叠

角色模式

返回顶部