省交通运输厅关于省十四届人大一次会议第193号建议的答复

李永莉代表：

您提出的《关于优化贵州省高速进出口通道的建议》收悉。感谢您对我省交通运输工作的关心和支持。现就建议提出的有关问题答复如下：

一、基本情况

截至2022年底，全省已建成通车高速公路8331公里，排全国第4、西部第3位，高速公路出省通道达25个，与周边各省形成至少3个省际通道。高速公路网结构持续完善，整体通行效率进一步提升，群众出行日益便捷。高速公路各阶段设计中，路线走向及落地互通收费站设置已考虑地方群众出行和经济社会发展需求，并书面征求地方意见，且在各阶段设计审查中邀请了地方相关部门参加，线位和落地互通收费站布设的最终确定是经过充分研究论证的。

截至目前，全省共有高速公路收费站589个，全省88个县（区）平均每个县（区）有超过6个收费站，已实现半小时上高速的乡镇个数比例超过70%，形成了“两小时”覆盖黔中经济圈、“四小时”通达全省、“七小时”通达周边省会城市的“高速公路交通圈”，能有效满足群众出行和支持经济社会发展的需求，为贵州新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化加速发展提供了坚强保障。

二、工作开展情况及建议

收到您的建议后，我厅立即组织人员对全省高速公路收费站布局情况进行再次梳理研究，针对您重点关注的遵义地区重遵、桐新等高速项目收费站设置情况进行了核查，相关情况和建议如下：

（一）经核查，一是重遵高速及其扩容工程在桐梓县和汇川区分别设置了桐梓、观坝及娄山关东互通收费站，其中观坝收费站距娄山关景区约7公里，收费站的设置能有效服务汇川区、桐梓县及娄山关风景区。二是桐新高速在绥阳县枧坝镇黄鱼江大庙处设置了枧坝互通收费站，收费站距双门峡、万佛洞、观音岩景区及枧坝镇、茅垭镇距离均不超过8公里，能有效服务上述乡镇和景区，绥阳县宽阔水自然保护区距离桐新高速较远，可由绥正高速旺草互通收费站前往。三是桐新高速在永乐镇民群村设置了新蒲永乐互通收费站服务永乐镇及周边居民，该收费站接国道G243，距永乐镇、新舟镇不超过8公里，通过收费站上桐新高速转湄石高速至迎宾大道可前往遵义市区，或上G7521兰海高速前往贵阳。据研究，湄石高速新舟主线收费站位于两隧道之间，间距仅1.7公里，不满足增设互通要求。

（二）对新开工高速项目，在设计阶段充分征求地方意见，力争路线走向和互通收费站设置更加合理，更能满足地方群众出行及经济社会发展需求。对已建和在建高速项目，若地方提出新增互通收费站，通过评估研究确需增设的，在满足技术规范和安全管理要求的前提下，我厅积极支持，按照《省交通运输厅关于进一步规范高速公路涉路工程管理的通知》（黔交建设〔2023〕23号）要求，高速公路增设互通工程的相关手续办理、建设费用及征地拆迁等事宜，原则上谁提出谁承担，我厅将做好设计方案审查审批等工作。