近日，贵平高速公路有限公司组织贵平高速五个中心试验室在贵阳至平塘高速18标交流隧道“新设备”TK－PCAS三维激光断面扫描仪的使用情况，详细介绍应用技巧和使用细节。
为更好更快更高效完成六硐隧道、弄豪隧道测量和施工，贵州路桥集团承建的贵平18标创新引进TK－PCAS三维激光断面扫描仪，让隧道信息“一站式生成”，更加直观全面，隧道的可视化开挖，减少了传统测量带来的误差和不便，降低现场检测成本，为加强隧道施工安全，提升工程质量提供保障。
六硐隧道效果图
六硐隧道、弄豪隧道分别为贵平高速第一、第二长隧道。在隧道建设中，应对超欠挖、初支平整度、二衬厚度等检测、分析时，先要用全站仪埋设观测点，采取原始数据，开挖进尺长了、仪器使用久了都会导致数据与实际产生一定偏差。
现场应用
TK－PCAS三维激光断面扫描仪是一种高精度测量仪器，该设备操作简单，比传统手工测量和计算更加精准和便捷。通过对隧道开挖、初支、二衬钢筋、二衬表面等原始点数据进行云采集，利用终端软件对断面实际点数据分析上传，结合隧道断面三维激光扫描系统平台，实现对隧道开挖质量控制、变形监测、初支净空分析、初支平整度分析、二衬钢筋保护层和二衬侵界的综合管理，能更加快速准确地对隧道施工各环节进行全息检查，全面掌握隧道内部的实际情况，为隧道施工方案的制定和调整提供了更为有力的科学依据，提高了施工质量和效率。
下一步，贵平18标将持续加强“四新”技术推广运用，助推贵平高速高质量建设。
超欠挖分析数据