1月8日，黔东南州召开研究推进加劳站、宝老山站等车站旅客进出站安全隐患整改暨普铁沿线安全环境治理工作腾讯视频会。黔东南州人民政府副州长杨承进主持会议，黔东南州交通运输局、州护路办负责同志，凯里市、黄平县、镇远县、施秉县、麻江县政府分管副县（市）长、交通运输局局长、铁路护路办主任及铁路沿线乡（镇）政府（街道办事处）主要负责同志，凯里车务段、凯里工务段分管负责同志，沪昆线黔东南州境段各火车站主要负责人参加会议。
会上，凯里车务段通报六个鸡、桐木寨、加劳、宝老山、黄平、焦溪等6个车站旅客进出站存在安全隐患和困难，对下步工作作安排；黔东南州交通运输局通报2023年以来全州铁路沿线安全环境治理工作情况，对下步工作作安排。
会议指出，黔东南州境内六个鸡站、桐木寨站、加劳站、宝老山站、黄平站、焦溪站等6个小站存在旅客下车时随意在站台两端顺线路行走或跨越线路出站现象，以及2023年沪昆线黔东南州境段铁路交通事故等情况，要求各级各部门深思，把工作落细抓实，认真做好问题整改，要针对存在问题举一反三，进一步加强全州铁路沿线安全环境管理。
会议强调，路地双方始终坚持人民至上、生命至上，更好统筹发展和安全，树牢底线思维，增强忧患意识，构建政府主导、部门指导、企业负责、路地协同、多方共治的工作格局，切实解决突出问题，及时消除事故隐患，有效防范化解风险，持续改善铁路沿线安全环境。
会议明确，火车站内存在的旅客进出站跨越铁路等问题，铁路部门要牵头，沿线车站所在地的地方人民政府要积极配合，路地双方共同制定村民乘坐慢火车进出站固定线路，做好“集中进站、集中安检、集中候车、集中乘降、集中出站”五集中工作，发现风险必须管控到位，整治到位，切实共同维护站区周边安全环境；要健全完善落实体制机制，严格落实“双段长”制和联席会议制度，认真贯彻落实上级的工作安排部署，积极组织开展常态化路地安全巡查，有效解决铁路沿线环境安全隐患问题，确保安全风险管控好，安全隐患整治销号，保证铁路安全运行；要全面推进线路封闭，要强化安全形势分析研判，整合铁路巡防人员和护路联防人员，加强值守巡防；要开展规划建设人行通道，切实解决群众出行需要。
会议要求，路地双方各级各部门要全面深入开展铁路沿线安全环境治理大排查大整治工作，排查发现的问题，要建立台账，细化分解责任，按时整治销号；要多方式、多渠道开展“五进”宣传教育活动，做到铁路安全家喻户晓、人人知晓、自觉遵守，努力营造良好的铁路沿线安全环境。