9月27日，我厅在贵阳召开全省高速公路养护管理工作会议，全面贯彻交通运输部全国养护管理工作会议和贵州省公路养护管理工作会议精神，进一步落实交通运输部《“十三五”公路养护管理发展纲要》和省“十三五”养护管理发展规划相关要求，部署今年和未来四年我省高速公路养护管理工作。厅党委委员、副厅长罗强出席会议并讲话。
罗强在讲话中总结了“十二五”期间我省高速公路养护管理工作取得的成绩，深入剖析了存在的突出问题和原因。他指出，“十三五”期间，我省在继续加大高速公路建设力度的同时，群众对交通的需要从加快路网建设的需求逐渐向提升服务质量转变，结合我省交通运输发展现状来看，在“十三五”期间加强公路养护管理符合供给侧结构性改革的要求，我省高速公路从“重建轻养”进入了“建养并重”的历史阶段。
罗强强调，根据对交通运输部《“十三五”公路养护管理发展纲要》的深入分析，结合我省高速公路养护管理存在的问题与原因分析，即将编制完成的《贵州省“十三五”养护管理发展规划》对我省“十三五”养护管理提出了五个方面的要求：
一、加快改革攻坚。形成权责明确、运营规范、公开透明的管理体制和运行机制；基本建立政府与市场合理分工的公路养护生产组织模式，初步形成公开透明、开放有序的养护市场。二、推进养护转型。实行绿色养护生产，科学实施养护工程，保持良好路况，保持桥隧良好技术状况。三、促进管理升级。逐步建立以路况水平、服务水平、资金需求以及投资效益评估等核心因素为依据的公路养护决策制度；形成“体系健全、标准完善、技术先进、监督有效”的公路养护工程管理和质量监管体系；建立养护施工质量责任人制度和养护施工企业信用评价体系，建立与公路养护市场化改革相适应公路养护工程质量监管体系；建立高速公路养护管理考核评价体系，建立分层次的目标责任考核和奖惩问责机制；路政执法行为更加规范。四、确保服务提质。稳步推进“平安公路”创建活动，积极开展“多彩贵州·最美高速”创建；高速公路收费站ETC覆盖率达98%，出行信息服务实现高速公路100%覆盖，达标服务区比例达到100%。五、保障安全应急。路网管理与监测运行体系更加完善，高速公路重点路段运行实时监控覆盖率达到100%，高速公路视频监控部省联网覆盖率达到20%以上。
罗强对“十三五”养护管理的重点工作作了部署：一是加快推进政府还贷高速公路养护管理体制改革，印发出台《推进政府还贷高速公路养护体制改革》、《关于加强政府还贷高速公路养护管理工作的实施意见》等一系列管理文件；二是尽快完善《贵州省“十三五”养护管理发展规划》并印发执行；三是高度重视路网监测和桥隧巡检等养护管理及病害治理工作；四是严格落实安全隐患排查和治理工作的要求；五是继续推进“多彩贵州•最美高速”暨“多彩贵州•平安高速”创建工作。
据介绍，“十二五”期间，通过全系统职工的共同努力，我省路网结构得到改善，养护水平逐步提高，高速公路总体技术状况指数（MQI）达到95。公路安全保障能力明显提升，实施了动态巡查管理和安全隐患排查治理工作，桥隧技术状况总体较好。公路养护制度逐步建立和完善，先后出台《贵州省高速公路养护工程管理暂行办法》、《贵州省高速公路日常养护管理办法》、《贵州省高等级公路小修工程管理实施细则》、《贵州省公路桥梁和隧道养护管理工作实施细则》等。公路应急保障体系进一步完善，初步建立了路政、交警、经营单位及地方政府有关职能部门“一路多方”联勤联动保畅机制；形成了厅应急办、省路网中心和贵州交通信息与应急指挥中心“三位一体”管理模式，完成了高速公路联网监控系统，建立了应急预案体系和多部门应急联动机制，初步建立平急结合的应急物资储备网络。通过实施一批路面养护大中修工程和桥梁加固维修，改善了交通量较大的沪昆高速和兰海高速的公路技术状况，使全省路况保持在优良水平。开展了“多彩贵州•最美高速”及“多彩贵州•平安高速”创建工作，实施了高速公路收费站和服务区的改扩建工程，推广使用了ETC不停车收费系统并实现全国联网，全面提升了全省高速公路的服务水平和运营安全保障，高速公路的窗口形象得到进一步改善。建立了路基、路面、隧道、桥梁四大养护管理系统，信息化管理体系基本形成。
会上，两家经营单位代表、省高管局负责同志先后作了发言。
省公路局、省高管局，厅相关处室，省路网中心、质监局、造价站、宣教中心，贵州高速公路集团公司、贵州交建集团公司等单位和部门的负责同志参加会议。
会议现场。
主席台一瞥。
罗强部署“十三五”高速公路养护管理工作。
省高管局局长刘金坤发言。
经营单位代表发言。
（胡颂平 摄影报道）