2008年12月28日，杭(州)瑞(丽)高速公路贵州境内遵义至毕节段开工动员大会在金沙县城关镇五星村隆重举行，这标志着在我省遵义市至毕节地区之间将结束没有高速公路的历史。
杭瑞高速公路是《国家高速公路网规划》的“7918”中的第十二横，全长3405公里，起自浙江省杭州市，经黄山、景德镇、九江、咸宁、岳阳、吉首、遵义、毕节、六盘水、曲靖、昆明、大理，止于云南省瑞丽。
杭瑞高速公路在贵州省境内全长615公里，其中遵义至毕节段全长172.028公里。该路段起于遵义县龙坑枢纽镇分水堰，与思南至遵义高速公路衔接，向西经鸭溪镇、马蹄镇、泮水镇至金沙城关镇、岩孔镇、进入大方县雨冲乡、沙厂乡、百纳乡，再穿越百里杜鹃风景名胜区，止于毕节市鸭池镇石桥村与拟建的厦蓉高速公路相连；起点龙坑枢纽立交至白腊坎枢纽立交段设计时速100公里，双向六车道；白腊坎枢纽立交至金沙互通式立交段设计时速100公里，双向四车道；金沙互通式立交至项目终点设计时速80公里，双向四车道。全线有12座互通式立交，3座特大桥。
据悉，该项目是贵州省委、省政府实践科学发展观，贯彻落实党中央、国务院拉动内需、确保经济平稳增长战略决策开工建设的第一个大项目，也是完善国家高速路网，加快西部大开发，推动西电东送工程实施，形成黔西北新经济带，促进遵义、毕节经济发展和旅游开发的重要基础建设项目。它的建设有利于改变遵义、毕节两地市交通基础设施落后现状，有利于两地资源优势向经济优势的转变，有利于两地社会稳定和民族团结，有利于两地社会经济的可持续发展，为贵州迅速融入长江三角经济圈创造了条件。
作者： 李黔刚 邓望庐