春节前日，贵州省最大的客运站——金阳客车站迎来客流高峰。2月8日上午9点，记者在现场看到近千平方米的售票大厅聚集了千余位排队买票的旅客，大多都是返乡探亲的打工者。电子显示屏上滚动显示着车次票价、发车情况。停车场里，上百辆客运车辆正按序排开迎客，每隔3分钟，就有一辆载满旅客的客车在场站工作人员的指挥疏导下缓缓使出场站。
来自兴义市兴仁县农民工周万飞坐在车牌返乡客车上，身旁坐着妻子，两岁的儿子在他们身上蹦跳玩闹。“票好买得很。我们从开始排队到买票，要不到10分钟。”周万飞告诉记者，他在省委食堂打工，担心票不好买，提前请假，早上8点从家赶往客车站，没想到9点30就坐上了车，下午2点前就可以到家与父母团聚，喜悦之情溢于言表。
驾驶员赵宝林，跑的是贵州贵阳至云南隆林“冷门”线路，今年一改往年的“冷清”，车上坐满了乘客，原因是今年客车站根据客流方向，梳理跨省班线的途径地，灵活调度，安排沿途客流，为更快输送返乡客流提供方便。
为了让广大旅客顺利返乡，平安回家，贵州省在道路运输春运便捷上下足了功夫。据金阳客运总站党支部书记李培忠介绍，除了在金阳客车站50个售票窗口全部开放以外，还在市区中贵阳火车站、省旅游客运汽车站、原老客车站加开三个售票点，并开通智能服务电话，旅客可拨打电话获得咨询、订票以及投诉等服务，客车预售车票的时间从3天延长至6天。还根据客源变化，及时调整运力，加开班次，提高客运周转率。并协调200余辆旅游大巴，充实旅客运力。
截至2月8日，金阳客运总站日均客运量达40000人次，高峰时段（节前3天）日均客运量达50000人次。累计开行班车23390次，总运量683769人次，其中为返乡乘客加开班车2196次。全省已发送旅客达2562万人次。预计为期40天的春运，贵州道路客运量将达到6800万人次，同比增长6%。
据省道路运输局介绍，2013年春运客流仍将以学生流、民工流、探亲流为主。由于今年学校放假较早，学生流基本输送完毕，节前客流将以返乡的民工流、探亲流为主。节后，学生流、民工流、探亲流会相互叠加，会给春运工作造成较大的压力。随着我省城乡一体化进程加快，带动了中短途和农村客流增加。铁路、民航等运输方式快速发展，为道路客运带来较大的中转客流。
据悉，我省作为长途客运接驳试点省份，严格执行除长途客运接驳试点之外的长途客车凌晨2时至5时停车休息制度，并制定了完善的安全行车方案及措施，有效防止驾驶员疲劳驾驶，确保长途客运夜间行车安全。并出台贵州省道路旅客运输安全处罚最重的“五严禁”，对客运班线车高发的超速、超载、串线、高速公路上下旅客等行为作出了明确要求，对于以上违规行为，一年内被查两次，都将取消线路经营权。
除此以外，春运期间，道路运输企业严格执行道路旅客运输“三优”、“三化”规范（优质服务、优美环境、优良秩序，客运服务过程程序化、服务管理规范化、服务质量标准化），并积极开展春运安全优质服务竞赛活动，提升客运服务质量。（文 王杨 图 杨昌鼎）
50个售票窗口全部开放，人虽多但秩序井然。
春运期间，金阳客运总站党支部书记李培忠介绍总站所有干部职工齐上阵为乘客服务。
候车乘客。
上车。