6月14日，“云贵川高原潮湿山区路面凝冰（暗冰）防治技术研究”在贵州省贵阳市通过专家验收。专家认为，该课题在凝冰路段预测及预警分级方法、抗凝冰路面耐久性、凝冰灾害应急系统等关键技术研究方面取得突破，并实施了示范工程，应用前景广阔。
据介绍，该课题研究结合云贵川高原潮湿山区路面凝冰特点，进行凝冰路面道路交通安全危害程度及预警系统和新型路面抗凝冰技术、材料、工艺及其适用性等研究，完成了课题研究任务。
据悉，“云贵川高原潮湿山区路面凝冰（暗冰）防治技术研究”是贵州省交通运输行业首次获得的国家级重大科技支撑项目。近年来，低温雨雪冰冻灾害对公路路面等设施造成大面积的破坏，如何防治凝冻天气对公路设施的破坏及凝冻天气灾后重建成为亟待解决的问题。贵州省交通运输厅组织交通设计、科研、管理单位和国内一流的高校联合申报了国家科技支撑计划“云贵川高原潮湿山区路面凝冰防治技术研究”项目。 项目共设立两个课题：“云贵川高原潮湿山区路面抗凝冰技术研究”、“凝冰路面损伤评估、防护及修复技术研究”。
业内人士认为，这个项目对于解决我国高原潮湿山区冬季道路行车安全问题，确保道路及其附属构造物的使用性能，降低交通事故率和减少交通事故损失，保障人民群众正常的生产和生活，都具有重大的经济效益和社会意义。
据介绍，该课题研究结合云贵川高原潮湿山区路面凝冰特点，进行凝冰路面道路交通安全危害程度及预警系统和新型路面抗凝冰技术、材料、工艺及其适用性等研究，完成了课题研究任务。
据悉，“云贵川高原潮湿山区路面凝冰（暗冰）防治技术研究”是贵州省交通运输行业首次获得的国家级重大科技支撑项目。近年来，低温雨雪冰冻灾害对公路路面等设施造成大面积的破坏，如何防治凝冻天气对公路设施的破坏及凝冻天气灾后重建成为亟待解决的问题。贵州省交通运输厅组织交通设计、科研、管理单位和国内一流的高校联合申报了国家科技支撑计划“云贵川高原潮湿山区路面凝冰防治技术研究”项目。 项目共设立两个课题：“云贵川高原潮湿山区路面抗凝冰技术研究”、“凝冰路面损伤评估、防护及修复技术研究”。
业内人士认为，这个项目对于解决我国高原潮湿山区冬季道路行车安全问题，确保道路及其附属构造物的使用性能，降低交通事故率和减少交通事故损失，保障人民群众正常的生产和生活，都具有重大的经济效益和社会意义。
“云贵川高原潮湿山区路面凝冰（暗冰）防治技术研究”两个课题验收会一角。
专家组同意课题通过验收。
“云贵川高原潮湿山区路面凝冰（暗冰）防治技术研究”电子课件。
会场一角。
会场一角。
李黔刚 摄影报道