9月1日至3日，贵州省交通运输厅党委书记、厅长陈志刚率厅机关党委副书记刘艳，到厅对口帮扶点大方县六龙镇开展挂帮活动，并在省交通建设工程质量监督局总工程师杨黔江、项目办负责人陪同下督导大方至黔西、黔西至贵阳高速公路项目。
陈志刚一行在大方县、六龙镇党政相关负责人陪同下，走上六龙集镇街头了解规划建设情况，并在六龙镇政府召开座谈会，研究下步对口帮扶措施。陈志刚要求，一是根据集镇定位进一步做好规划论证，从控制性详规做到修建性详规，坚持按图施工、把关控制。二是树立城市经营和管理理念，一手抓建设、一手抓管理，制定集镇管理镇规民约，形成新集镇与新风尚的相得益彰。三是注重整体环境打造，加强集镇道路和周边绿化，全力打造诗词之乡、豆干之乡、龙灯之乡“三乡古镇”。四是注重产业培育，坚持产业发展与城镇建设良性互动，促进小城镇建设可持续发展。希望地方政府充分发挥高速公路的辐射带动作用，将集镇道路规划与整体商业开发结合起来，依托百里杜鹃景区，将六龙打造成为集餐饮休闲、观光旅游、农产品加工于一体的特色风情小镇。五是要将智力帮扶作为主要手段，抽派城建、交通、规划等方面的得力干部蹲点帮扶。对地方政府提出的请求事项，陈志刚一一进行了明确。据了解，省交通运输厅成立了以厅主要领导任组长的对口帮扶工作领导小组，建立了帮扶联动机制，实施了一批交通帮扶项目，截至7月底已落实项目建设资金2亿元，为六龙镇建设成为大方县城后花园，纳入县城半小时生活圈提供坚实的交通运输保障。
随后，陈志刚一行沿着大方至黔西、黔西至贵阳高速公路项目工地，详细察看六龙隧道、在拱特大桥、堡堡寨大桥、西溪河大桥、老鸭河大桥、龙井沟隧道、鸭池河大桥等工程建设情况。陈志刚认真了解隧道地质情况，要求施工单位采用科技探测手段进行超前地质预报，做到先探后掘，切勿盲目施工。要严格设置隧道救生管，坚持按照标准和规定办事，确保质量安全万无一失，勿存侥幸心理。他希望项目单位算好经济账，千方百计解决资金瓶颈；施工单位要科学组织调度，将控制性工程与路基等工程协调推进，力争在春节或三月前拉通路基，把握好土石方填筑与压实质量。边坡施工要采用光面爆破，严格控制超欠挖，提高爆破坡面的稳定性，展示岩石的纹理美观。充分考虑高海拔地带冬季施工情况，通过施工工艺和科技手段加快工程进度。桥梁是百年大计，要切实加强质量安全监管，特别是确保足够的保养期，提高工程的安全性和耐久性。（田友 报道）
陈志刚调研六龙镇集镇规划建设情况
陈志刚与地方政府领导研究黔大高速公路征地拆迁工作
陈志刚与县、镇党政领导研究集镇规划