由贵州桥梁建设集团有限责任公司采用BOT模式承建的首条高速公路——贵阳至惠水高速公路近日通过交工验收，该项目是贵州省高速公路三年建设会战项目之一, 将于10月10日晚开始试运营通车。
贵惠高速公路于2012年5月8日开工，通车时间比原计划提前了7个月。这条公路为双向6车道，全长约40公里，设计时速每小时100公里，路基宽33.5米，是目前全省等级最高的高速公路之一。
该项目是贵州桥梁集团首次实施的BOT项目，为了优质高效地建设好这条备受社会各界重视和期待的高速公路，建设者从公路标准施工理念的转变到工程精细管理实施的落实，从两期工程的立体同步作业到新设备、新工艺的使用等方面都展开了积极地探索和试验。该项目建设实现了高效率、高标准、高质量。施工过程中，从公路标准施工理念的转变，到工程精细管理实施，从两期工程的立体同步作业，到新工艺的使用，贵州桥梁集团都以新技术、新工艺、新结构、新设备为依托，积极地探索和试验，确保建成优质工程
贵惠高速公路沿线串联了青岩古镇、黄上河谷漂流、涟江田园风光、百鸟河等风景区，沿线的收费站、服务区极具地方民族气息。公路顺接在建的惠水至罗甸段高速公路，往西南方向设置连接线，接已基本建成的惠水至兴仁高速公路起点。现在从贵阳到惠水仅仅需要半个小时，今年底，经贵惠高速公路从贵阳到兴仁也只需要两个半小时，而在以往从贵阳到惠水和兴仁分别需要一个半小时和四个小时。
作为贵州乃至西南地区南下出海、出边的又一条快捷通道，贵惠高速公路不仅开启了贵阳的“南大门”，还带动惠水、罗甸更好地融入贵阳经济圈，也成为连接成渝经济圈与东盟自由贸易经济区的重要通道，将有效推动小孟工业园、贵阳市无水港的建设和发展，对贵阳城市空间有效拓展及城市协调发展具有重要战略意义。
贵惠高速
贵惠高速
贵惠高速
贵惠高速惠水特大桥
贵惠高速惠水特大桥
贵惠高速路边小花盛开