10月24日省交通运输厅副厅长罗强深入余庆至凯里高速公路项目建设一线，对项目推进情况进行督导检查，在充分调研基础上对项目控制性工程的工期目标进行了明确。他要求，项目建设单位要高度认识目前面临的形势及任务，加大工作力度，精心组织，抓好施工环节的衔接，做好平行和交叉作业，全力以赴加快项目建设速度。
在黄平特大桥、舞阳河特大桥等项目施工现场，罗强认真听取了施工负责人关于工程建设进度、质量、安全及地方征拆协调等方面的情况汇报，并仔细检查了大桥桩基、承台、墩柱等施工质量，对项目建设在施工组织，工程质量安全，施工进度等方面的工作给予了充分肯定。
在施工现场，罗强与施工负责人详细研究了项目进度及节点工期控制，对控制性工程的施工进度进行了现场安排部署，并要求施工单位提前做好施工进度计划，保证春节前后工程的顺利推进。他强调，一是项目施工单位要针对项目建设实际进一步细化分工，落实责任，保质保量地完成任务；二是项目建设单位要深入建设一线，及时解决项目推进过程中存在的实际困难，要与地方政府建立良好的联动机制，尽快按照厅出台的《贵州省交通运输厅关于全省高速公路施工炮损赔付处理的指导意见》（黔交建设〔2013〕22号）有关规定成立炮损工作小组，及时处理好炮损问题，为施工单位创造良好的“零干扰”、“无障碍”施工环境，同时要保证建设资金按计量及时支付；三是参建各方一定要牢固树立质量第一的观念，全力以赴进行科学组织、统筹调度，制定切实可行的施工方案，确保工程质量和进度；四是要高度重视路面备料工作，尽早做好料场的的选址和试验工作，提前制定合理的备料方案，编制详细的备料计划，为路基交工向路面施工作好充分准备，确保后续路面施工能够有序推进。
他特别指出，舞阳河特大桥是全线的关键性控制性工程，桥位位于山区深切河谷区域，地势陡峭、场地狭小、施工环境差，条件十分艰苦，希望施工单位继续发扬攻坚克难的精神，确保优质高效的完成大桥建设。
他认为，余凯高速在工作细节上比较有预见性、系统性，工作抓得很主动，整个项目业主管理团队积极采取措施、全力以赴抢抓工期的团队精神是亮点。项目部要进一步超前思维，提前谋划，做好冬季施工相关材料的准备和储备，积极做好路面铺设的前期工作。
最后罗强再次强调，全省高速公路建设就是要为全省经济转型跨越发展提供基础支撑和保证，余凯高速的快速建成通车将对改善沿线经济社会发展条件，完善黔东南州现代交通网络体系，尤其是建成黄平、余庆、施秉高速通道，助推三县经济腾飞有着重要意义，参加各方务必全力以赴！
罗强副厅长检查黄平特大桥施工情况
罗强副厅长检查舞阳河特大桥施工情况