7月19日以来，由交通运输部、光明日报社联合组织开展的“寻找最美养路工”公益活动，经过近两个月的选拔和投票，最终确定了50名“最美养路工入围者”，织金公路管理段的高平同志作为贵州省公路局推荐的候选人入围了“最美养路工人”的名单，他也是贵州省唯一的一名候选人。
高平是毕节公路管理局织金公路管理段普翁道班班长，1992年参加工作以来，21年如一日默默无闻，以一个普通公路人的执着情怀，尽心尽力地搞好本职工作，先后多次被毕节公路管理局党委、省公路局党委评为优秀“共产党员”，并荣获毕节地区“劳动模范”、贵州省“五一劳动奖章获得者”、“全国交通行业文明职工标兵”、全国“五一劳动奖章获得者”、 “全国交通运输系统劳动模范”、“全国劳动模范”等殊荣，受到各级党委、政府和上级主管部门的表彰。
据悉，“寻找最美养路工作”公益活动将于10月25日至11月8日，通过网络投票的方式从50名候选人中确定20名“最美养路工提名候选人”，进行最后的角逐。
投票网址：http://www.gmw.cn/content/node_43566.htm (韦景全 报道)
高平事迹——
只有顶尖的努力工作
“不要奋力地追求金钱，只有顶尖地努力工作。”这是高平同志长期以来忠实践行的人生格言和工作准则。织金公路管理段普翁养护站站长高平同志在平凡的公路养护岗位上工作21年来，以一个普通公路人的执着情怀，尽心尽力地搞好本职工作，默默地为本站职工和当地群众办事、做好事，用实际行动谱写了不平凡的奉献者之歌，创造了突出的工作业绩，先后多次被毕节公路管理局党委、省公路局党委评为优秀“共产党员”，先后荣获毕节地区“劳动模范”、贵州省“五一劳动奖章获得者”、“全国交通行业文明职工标兵”、全国“五一劳动奖章获得者”、 “全国交通运输系统劳动模范”、“全国劳动模范”等殊荣，受到各级党委、政府和上级主管部门的表彰。
勇挑重担 攻坚克难
高平1989年3月应征入伍，当年12月就光荣地加入了中国共产党，先后在56283部队历任副班长、班长等职，1992年11月，退伍安置在织金公路管理段火烧寨道班从事公路养护工作。1993年，担任火烧寨道班班长。2001年5月调到织金段最艰苦的地方—凤凰山道班工作。2002年6月，因百年难遇的洪水冲毁了S307线小黄河桥，高平主动申请参与小黄河抗洪抢险架桥工作。在抗洪抢险过程中，高平担任架桥材料卸载小组组长，带领13名职工承担长度为33米、总重量41吨的战备桥零部件卸载任务。由于每根钢架桥横梁、纵梁、每块桥面钢板均重达500斤以上，卸载小组人员少，抢险架桥时间十分紧迫，任务特别艰巨。高平一马当先，冒着瓢泼大雨，不畏盛夏酷暑，不顾蚊虫叮咬，组织和带领职工连续奋战三天两夜，出色地完成了卸载任务，并与其他同志一道投入战备桥组装工作，圆满地完成了抢险架桥任务。随后，根据织金公路管理段的安排，高平又在抢修通的小黄河战备桥负责限载守桥工作，一干就是半年。在完成战备桥的守护任务后，高平被调入管养里程16公里的S307线普翁道班任班长。他带领职工因地制宜改善工作、生活条件，修建了道班沼气池，不仅补充了照明设施，而且利用沼气烧水做饭，办好集体食堂，每年节约生活用煤两三吨。
2008年，贵州全省发生了50年一遇的雪凝灾害，凝冻时间持续29天之久。其中1月23日至31日因气温急剧下降到零下5℃，普翁道班管养的S307线62公里干线公路，就有4处是凝冻十分严重的危险路段，防滑保畅、抗灾救援的任务非常艰巨。全班职工分散居住在三甲、普翁、牛场、旧院等地，由于雪凝灾害已导致全县停电10多天，通讯中断，相互联系不上，高平把全班11名职工分成4个小组，明确各路段防滑任务，就地开展公路防滑保畅工作。他带领1名职工主动承担了平均海拔达1700多米的狗场坝1.4公里严重凝冻路段的防滑抢险、抗灾救援任务。他们除了每天坚持在路上撒砂、撒盐防滑、护送客、货车辆安全过境，而且还帮助普翁乡的岩脚村抢修电力设施，用道班的生产车为该村运送电杆6根，参加栽置电杆4根，同时将挨近电杆的树木、竹枝全部砍除，每天连续工作十多个小时。高平在抗灾抢险的29天时间里，放弃了双休日，天天战斗在防滑第一线，多数时间连中午饭都顾不上吃，深更半夜才能回到道班，确保了凝冻期间公路的安全畅通。
大爱无私 传递爱心
长期以来，高平积极带领全班职工开展文明创建工作，实行班务公开，遇事集体讨论决定，提高了职工的民主管理意识和主人翁责任感，增进了同志间的团结。他组织职工修建了一座容量为28吨的蓄水池，不但解决了本班饮用水问题，而且为乡林业站、卫生院等单位和岩脚村13户村民解决了饮用水困难。2002年以来，他组织职工为普翁乡新民村修建了一条长1公里、宽4米的通村泥结碎石公路，并每年为其进行义务养护维修，保持安全畅通，大大方便了当地农民的生产、生活和出行，受到群众的交口称赞。多年来，高平义务照顾岩脚村盲人孔松平的生活，每年都为其买粮买物，还送钱零花，平均年资助孔松平1000元以上，使孔松平深受感动。他得知岩脚村郭海乐一家5口人经济十分困难，不仅每年买年货送上门，而且平时还送钱买油盐。2008年2月，郭海乐家住房被大风吹垮，高平拿出380元钱买了一吨水泥给郭海乐家作为建房急用，并送去了腊肉等物解决生活困难，使郭海乐家顺利度过了难关。2010年1月，他得知当地一些村民生活十分困难，便将自家的两头肥猪宰杀后分别送给4个村寨的29户五保户、贫困户，同时还为每家送去20斤大米，使这些人家过上了一个快乐的春节。普翁乡岩脚村大坡村民组十多户村民因遭受百年一遇的旱灾，2010年春节后就长期断水。高平利用晚上的时间开着自己的小货车送去了5车共计7.5吨水，缓解了大坡村民组十多户村民的饮用水困难。他得知龙场镇箐脚村民组的村民因干旱用水十分艰难，于是组织全班职工用生产车送去了2车共计5吨水，受到当地群众的欢迎。2010年8月，普翁乡新民村一口水井干枯，群众用水困难，他出资3700元深挖改建了水井，解决了李小平等8户35名村民的饮用水问题。2011年6月，普翁乡新民村一条小路年久失修行走十分危险，他拿出2800元钱改修小路，修建护栏40米，方便了群众安全出行。2012年1月22日是大年三十，他在S307线除冰防滑时，发现K99+500处一辆县疾控中心的车辆侧翻，车上一名妇女腰部受伤严重，他立即驾车将这名妇女送往县医院抢救，使伤员尽快脱离了危险。2013年2月26日，新民村通村公路一处弯道因转弯半径不合理，存在着行车安全隐患，他毅然拿出1800元资助该村改修了20多米公路及挡墙。
多年来，普翁道班职工在高平的组织领导下，学先进、树新风、创一流，开展建功立业劳动竞赛和支持新农村建设的工作，为当地群众办了许多好事、实事。他所在班的文明创建工作取得了喜人成果，从2003年以来，连续多年被毕节公路管理局评为“文明道班”，2006年6 月被贵州省公路运输工会评为“全省交通系统学习型组织先进班组”和交通系统“模范职工小家”。
凝心聚力 身先士卒
高平热爱集体，关心职工，善于用人格的力量去感召职工，调动职工的劳动生产积极性，增强全班的凝聚力。2003年，段下达该班的公路养护指标是良等路11.2公里，好路率70%，高平在全班推行责任到人的分段承包养护责任制，加强科学养护和全面养护，严把质量关，当年该班实际完成良等路14.7公里，好路率91.8%，升等3.5公里。工作中，高平总是身先士卒，专挑难度大、任务重的路段养护，以严格的日常巡查管理保证优良的养护质量，并主动帮助职工设法解决工作中的困难和问题，得到了职工的一致信赖。
作为一名共产党员，高平总是以自己的一言一行作表率，做好职工的思想政治工作。职工马健，曾经思想怠惰，工作不积极。2004年3月，高平毅然接收了马健。他想：马健还年轻，也是共产党员，思想上背了包袱，这个时候更不能抛弃他，要用集体的温暖来感化他，使他重新唤起工作的热情。通过高平的正确引导，马健确实变了，变成了一个勤奋工作、爱岗敬业的好职工。马健发自内心说：“高班长确实发挥了一个共产党员的先锋模范作用，他从工作和生活方面都帮助我，像兄长一样关心我，使我感到道班就是我的家。他有着一种人格的力量，让我觉得不认真干就对不住自己，对不住高班长…… ”
高平大公无私，严于律己，舍小家顾大家。他的妻子何大芬也是普翁班职工，高平要求周一至周五每天上班按时签到，统一上班。有一次何大芬迟到了，被高平当着大伙的面严厉批评并罚了10元钱。何大芬这样评价高平：“在家里他是好丈夫、好父亲、孝顺子，在道班他是好领导、好职工。”一次，高平的父亲病重，给高平打电话，高平让父亲先到县中医院就诊。当他完成当天的养路任务赶到中医院时，天已经黑了。他一夜照顾父亲，第二天一大早又骑着摩托按时赶回普翁上班。
引领发展 成效斐然
2005年，织金公路管理段作为毕节公路管理局实施公路养护工程费制改革的试点单位，将 S307线和X005线共90.69公里的管养路段全部合并给普翁大道班集中管理，在民主推选大道班班长的竞聘大会上，高平以全段在职职工88.6%的得票率当选为普翁大道班班长，成为25名职工的领头雁。他每天起早贪黑早出晚归，工作时间平均达12小时以上，除管理养护好自己的两公里路外，还要加班加点随时巡查路况安排修补路面路肩墙、检查考核各小组实物工程量完成情况及路政管理情况，对班组向段承包的大中修、水毁工程实施质量、进度、投资控制。2005年，普翁道班管养路段的90.69公里公路由于经常性养护抓得扎实有力，实际完成好路率84.53%，超计划完成好路率2.07个百分点。该班被省公路局评为“2000—2005年度公路建管养工作先进集体”。2006年2月，织金公路管理段根据工作需要，将全段3个大道班调整组建为1个路面班和4个保洁养护班，普翁班作为保洁班之一，当时有职工11人，负责S307线K58—K120路段62公里公路保洁和路基、边沟、边坡养护工作。全班齐心协力，精心养护公路，月平均好路率达85%以上。近几年来，在高平的统筹安排下，该班在抓好养路生产的同时，还将段上改建公路后遗弃的旧道房、旧路及公路用地等充分利用，动员全班职工集资入股和贷款发展第三产业，增加职工收入，改善职工福利。普翁班职工深刻感受到，在高平的领导下，全班工作齐头并进，处处体现了人性化管理带来的实惠，这样干下去确实有奔头。
人生的价值，在于创造了有价值的人生。2005年3月，高平作为全省公路系统保持共产党员先进性事迹报告团的优秀党员代表在全省交通、公路系统作了先进事迹巡回演讲，受到了全省交通、公路职工的好评。2005年10月，毕节地委、行署授予高平“地区劳动模范”荣誉称号；2005年11月，高平被毕节公路管理局党委评为“2003—2005年度优秀共产党员”；2006年1月，高平被省公路局党委评为“全省公路系统2000—2005年度优秀共产党员”，2006年“五一”期间荣获贵州省“五一劳动奖章获得者”荣誉称号，2008年3月3日，高平被毕节公路管理局评为“抗雪凝保畅通先进个人”，在毕节公路管理局三届一次职工代表大会上受到表彰奖励。2008年“五一”前夕，他被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖章获得者”的光荣称号。2009年12月，他被人力资源和社会保障部、交通运输部授予“全国交通运输系统劳动模范”的荣誉称号。2010年“五一”前夕，高平又被国务院授予“全国劳动模范”的荣誉称号，在赴京参加全国劳动模范和先进工作者表彰大会时受到了党和国家领导人的亲切接见。他于2012年12月当选织金县人大代表，并当选毕节市人大代表，光荣地出席了县、市人代会。共产党员的崇高理想和人生价值，在他21年如一日的无私奉献中得到了完整的诠释。（胡启）