3月15日，2015年春运落幕。我省道路客运方面（不含城市公交及出租）发送旅客达6701万人次，与去年相比下降2.18%，首次出现春运客流下降。
主流媒体再次聚焦春运，人民网、新华网、中国网、搜狐网、中国公路网、贵州人民政府官网、贵州日报、多彩贵州网、黔中早报、贵阳日报网等都刊发、转载我省道路运输春运圆满收官。2月4日至3月16日的40天以来，20余家新闻媒体（包括网络）累计报道、刊发、转载文图已经超过800篇（幅），随着春运收官，宣传也圆满地划上了句号。
春运期间，我省道路客运方面投入运力3.1万辆、66万余座，其中客运班车2.8万余辆,含农村客运1.9万余辆，包车及旅游客车2300余辆，含储备应急运力700辆，日均发送旅客168万人次，日均开行加班车500余班次、包车460余趟次；城市公共客运继续维持客流小幅增长态势。
据贵州省交通运输厅春运办公室介绍，春运期间道路客运总量略有下降主要有以下几个因素：一是随着2014年12月底贵广高铁的开通，在广东、广西等高铁沿线城市返乡旅客首选旅途路程和时间更短、乘坐舒适度更佳、票价更经济的动车出行，珠三角区域的公路长途客流明显缩减。二是贵州经济发展提速，受城镇化带动战略和产业园区建设利好影响，提供的就业岗位逐年增多，部分在外务工人员选择回乡就业，我省在外务工总量减少明显。三是今年春节较晚，高校在1月中上旬陆续放寒假，大部分学生在春运前夕已陆续返家，避开春运客流高峰。四是私家车保有量逐年递增，加之我省高速公路网络逐步贯通形成，春节假日小客车高速公路免费通行等政策影响，我省至云南、四川、重庆、湖南、广西等周边省市区600公里以内出行需求和省内各地往返出行更多选择自驾方式。
春运期间我省道路客流形成3个明显高峰。从2月12日（腊月二十四）开始，日均发送旅客在190万人次以上，比春运前期日均上涨20%以上，2月16日（腊月二十八），我省道路客运进入第一个高峰期，日均发送旅客突破210万人次；2月18日（大年三十）开始，客流迅速回落，2月18日（除夕）至20日（正月初二）期间道路旅客出行大幅度下降，只有平时流量的20-30%，高速公路主干线路停休大部分运力，部分短途班线也暂停发班；2月23日（正月初五）开始进入第二个客流高峰期，由于正值各大高校开学，学生流、务工流、探亲流相互叠加，高峰持续时间较长至3月4日（正月十四）；3月6日（正月十六）至9日出现第三个客流高峰。
珠三角方向长途客运缩减，短途和农村客运增幅较大。受经济转型、农民工就近务工和我省工业化、城镇化战略稳步推进等因素影响，以及贵广高铁的开通运行分流，春运期间往来广东方向的道路旅客下降幅度在10-15%左右，省内高速公路客运中短途及农村客运增幅明显。随着我省铁路和航空运输的快速发展，道路客运的节点分流和城市公交衔接换乘作用更为突出。（王杨 蔡珲 综合报道）
部分新闻媒体链接：
人民网：春运落幕 贵州省道路客流量首次下降（图）
http://gz.people.com.cn/n/2015/0317/c194827-24181584.html
新华网：贵广高铁开通等因素影响 贵州省春运道路客流首次下降
http://www.gz.xinhuanet.com/2015-03/17/c_1114671923.htm
中国网：春运我省道路客运发送旅客6701万人次
http://news.china.com.cn/rollnews/news/live/2015-03/18/content_31863976.htm
贵州省人民政府官网：今年春运 我省道路客运发送旅客6701万人次
http://info.gzgov.gov.cn/system/2015/03/18/014189000.shtml
贵州日报：今年春运我省道路客运发送旅客6701万人次
http://58.42.249.98/epaper/gzrb/Content/20150318/Articel02009WD.htm