10月24日，遵义至贵阳公路扩容工程上的控制性工程之一的香火岩特大桥主拱合龙。
香火岩特大桥跨越香火岩景区峡谷，是兰海高速贵州境遵义至贵阳段扩容工程的重点控制性工程之一。该桥采用双向六车道高速公路标准，为结构连续T梁上承式钢管砼变截面桁架拱桥，跨径为300米，桥长839米，宽为33.5米，桥面离峡谷170米，最大墩高52.5米，是贵州省目前唯一的一座双向六车道钢管混凝土大桥，也是由省交通勘察设计院独立设计的一座特大桥；该桥主拱圈采用等宽度变高度空间桁架栓接连接结构，断面高度从拱顶5m变化到拱脚9m。拱肋断面采用12个弦管组成，拱肋间设置横联和米撑。拱上立柱采用排架式空心矩形截面钢箱结构，横桥向各柱肢分别固定于钢管拱肋上，柱间采用横撑连接，制造安装工期30个月，大桥预计2017年建成。
此外，据施工单位介绍，由于香火岩特大桥处于开阳县禾丰乡香火岩景区，为保护当地环境，施工中最大限度地采用了遮挡方式，确保景区周边环境不被破坏。
据悉，遵贵扩容工程的主线从青山枢纽处向南出线，途经遵义市原遵义县的喇叭镇、龙坪镇、尚稽镇、乌江镇，进入开阳县境内楠木渡镇、永温乡、禾丰乡，贵阳市乌当区境内的羊昌镇，龙里县，止于贵阳市绕城高速西南环与贵新公路交叉的下坝枢纽处。全线主线与连接线均采用双向六车道高速公路标准，设计车速为100公里/小时，路基宽33.5米，主线全长148.791公里，贵阳连接线约16公里，计划总工期36个月，预计2018年上半年通车。
香火岩特大桥合龙现场
鸟瞰香火岩特大桥 龙宇 摄
香火岩特大桥顺利合龙
韦景全 摄影报道