2024年1月16日
贵州省公路局关于新增S214六枝至郎岱公路改扩建工程K0+000～K10+060段施工图变更设计及投资的批复
你局《关于转报《六枝特区交通运输局关于六枝至郎岱公路改扩建工程施工图变更设计的请示》的请示》(六盘水交请〔2015〕29 号)及相关附件收悉。我局组织有关单位对该项目施工图变更设计文件进行审查，设计单位根据专家审查意见对设计文件进行了修改和完善。根据相关技术标准、规范和交通运输部《公路工程设计变更管理办法》，经审查，批复如下：
一、新增S214六枝至郎岱公路改扩建工程K0+000～K10+060段原设计路线绕行较长，占用耕地较多，紧临贵昆铁路，存在较大安全隐患，从园区穿过路段扩宽路基难度较大，总体造价偏高，实施难度较大，经六枝特区人民政府及业主单位六枝特区交通运输局申请，原则同意对该段设计方案进行变更。
二、变更内容及有关要求。
（一）同意贵州通远公路勘察设计咨询有限公司编制的《新增S214六枝至郎岱公路改扩建工程K0+000～K10+060段施工图变更设计》。变更优化后，本段路线起于六枝特区新窑乡店子上接县道X019线，途径路喜产业园、嘎石、高坡，止于左家寨与原设计K10+060处相接，路线规模比原设计缩短4.421公里，变更后，新增S214六枝至郎岱公路改扩建工程建设规模调减为34.349公里。
（二）设计变更文件的完善意见及组织实施要求：
1.平面设计中JD5、JD6的缓和曲线长度均为30米不满足设计速度40公里/小时的最小长度35米的要求，应结合实际调整。
2.路线在K4+901.89处平交口处大量填方从K5+440～K5+540段借方102841立方米，建议业主协调S202六枝老街至石板沟改扩建工程项目施工单位将其弃方运至K4+901.89处平交口，减少K5+440～K5+540段挖方，降低工程造价。
3.请业主单位协调好K3+300～K4+900段与S202六枝老街至石板沟公路改扩建工程项目共线的相关事宜。
4.施工中要注意安全，加强施工监控和观测，防止高边坡局部垮塌造成安全事故，做好施工期间交通保畅工作。
三、变更投资及资金使用。
（一）核定该处变更设计工程造价为6165.1262万元，比原设计13979.303万元减少7814.1768万元。
（二）请你局按照本批复要求，根据与施工单位签订的施工合同完善相关程序，抓紧组织实施。
附件：新增S214六枝至郎岱公路改扩建工程K0+000～
K10+060段施工图变更设计审定表
2015年6月11日