“十三五”交通运输规划执行情况

发布日期:2021-09-22 16:05 作者: 来源: 贵州省交通运输厅规划处 字号:    

“十三五”时期,在国家的大力支持和省委、省政府的高度重视、坚强领导下,全省各级交通运输主管部门紧紧抓住“十三五”交通运输发展的黄金时期,继续加快推进交通运输发展,取得了显著成效。“十三五”规划主要目标和任务顺利完成,总体适应经济社会发展需要。

一、交通投资持续高位运行

全省公路水路交通固定资产投资持续高位运行,屡创历史新高,年投资总额均实现超千亿,继续位居全国前列,累计完成7197亿元,约为“十二五”时期的1.6倍。  

二、基础设施建设实现新突破  

(一)内通外联的高速公路网络基本形成。G69惠水至罗甸段、G75遵义至贵阳扩容工程等高速公路相继建成通车,国家高速公路主通道贵州境内路段全部贯通。截至2020年底,全省高速公路通车里程达7607公里,省际通道达22个,总里程跃升至全国第五位、西部第三位。  

(二)普通国省道技术等级大幅提升。全省建设普通国道3603公里,建成2768公里;建设普通省道3220公里,建成2173公里。截至2020年底,普通国道二级及以上比例达80%,较“十二五”末提升29个百分点;普通省道三级及以上比例达40%,较“十二五”末提高7个百分点。

(三)农村公路兜底性任务提前完成,“组组通”硬化路实现圆满收官。2017年,100%建制村通沥青(水泥)路,100%建制村通客运。2019年6月,全省3.99万个30户以上人口较大规模自然村寨实现100%通硬化路,惠及人口1166万,其中建档立卡贫困人口183万,长期困扰广大农村地区群众出行、“黔货出山”的痛点难点问题得到显著改善。  

(四)枢纽站场建设有序推进。建成贵阳客运北站、中国辣椒城综合物流园等4个综合客运枢纽和3个物流园区,建设3个地市级客运站、14个县级客运站和45个乡镇客运站。截至2020年底,全省各市(州)至少有1个一级客运站,实现二级及以上公路客运站县级覆盖率达到96%,客运站乡镇覆盖率均达到95%。  

(五)“两主三辅”水运航道网加速形成。新增航道里程294公里,千里乌江全面复航,全省通航里程达3958公里,其中高等级航道突破1000公里。  

三、养护管理水平显著提升  

(一)公路养护力度不断加大。全省公路养护里程达到19.2万公里,高速公路、普通国省干线公路优良路率分别达到98.6%和56.8%,农村公路中等路率达到76.7%。  

(二)公路安全保障能力不断提升。累计实施普通国省道安防工程1.1万公里、危桥改造1.4万延米,实施县乡道安防工程6.6万公里、危桥改造2万延米,国省道安全设施完好率和县乡道安全隐患排查治理率达到100%。

(三)航道管养逐步向正规化迈进。航道养护机制逐步完善,航道通航得到有效保障。赤水河、乌江、南北盘江红水河三条省管通航河流的航道维护通航保证率和维护正常率分别达到88%和94%以上。  

四、运输服务能力和水平稳步提升  

(一)公路水路运输量保持平稳较快增长。2020年,全省公路完成客运量3.4亿人、客运周转量295.8亿人公里、货运量7.9亿吨、货运周转量609.8亿吨公里;水路完成客运量0.1亿人、旅客周转量3.6亿人公里、货运量0.1亿吨、货物周转量37.5亿吨公里。  

(二)客货运输服务体系不断完善。城市轨道交通实现“从无到有”的突破。货运物流业“降本增效”取得明显成效,多式联运、甩挂运输等先进货运组织模式推广效果明显,国家甩挂运输试点项目顺利完成,铜仁市入选全国首批城市绿色货运配送示范工程创建城市。  

(三)新业态新模式发展成效初显。自主开发的“通村村”农村出行服务平台已实现乡镇全覆盖,累计服务超1000万人次,并被纳入交通运输部农村客运智能化应用示范项目。开展旅游客运集散中心企业试点,实现运输服务与旅游业发展深度融合。启动了道路货运无车承运人试点工作,推动传统货运业转型升级。网络预约出租车蓬勃兴起。  

五、科技创新能力显著提升  

关键核心技术研发取得重大突破,开展科技攻关220余项,获省部级以上科学技术奖38项。组织实施了交通运输部科技示范项目“贵州乌蒙山区毕都高速公路安全保障科技示范工程”并推广了应用煤系地层隧道建设技术、公路交通安全设计技术、桥梁结构健康监测和机制砂自密实混凝土等20余项新技术新材料。加快推动标准化发展,发布贵州省地方标准3项,发布贵州省交通运输厅行业技术指南21项。  

六、绿色交通建设不断加快  

(一)生态保护水平不断提升。出台《贵州省交通运输厅关于全面加强公路水路生态环境保护工作的实施方案》《贵州省实施绿色公路建设的指导意见》等一系列政策文件,强化交通基础设施规划、设计、建设、运营和养护全生命周期环境保护工作。积极推进绿色公路建设,开展了道安高速、盘兴高速2条绿色低碳公路示范项目建设,厦蓉国高都香联络线都匀至安顺段被列入全国绿色公路示范工程。  

(二)节能减排工作深入推进。推进公路建设和运营期节能减排,加强沥青再生、工业废弃物、建设废弃物的再利用,在全省新建高速公路隧道全部推广使用LED灯,高速公路隧道LED灯普及率超过70%。清洁能源及新能源装备得到广泛应用,全省新能源、清洁能源公交车比例超过82%,LNG、电动等新能源动力船舶投入使用。贵阳市、遵义市2个绿色交通城市区域性示范项目建设通过验收。

七、安全生产形势持续稳定  

交通安全生产总体形势持续稳定,安全生产事故起数和死亡人数持续实现“双下降”,水上交通连续保持“零事故、零死亡”。建成贵州省道路运输第三方安全监测平台。建成“一张网”监测预警系统、“一张图”地理信息系统、“一令通”综合调度系统、“一网通”综合应急系统以及“一号通”热线系统。  

八、人才队伍建设实现新突破  

截至2020年底,省交通运输行业从业人数将近4.4万人。高层次人才队伍建设取得显著成效,交通行业多名人才入选贵州省“核心专家”“省管专家”以及交通运输部“青年科技英才”“交通运输行业创新人才”等人才库。推进交通运输人才继续教育和职业教育,定期举办专题培训,人才培养能力不断增强。

  


  


  

  


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