榕江至融安（黔桂界）高速公路项目勘察设计及设计咨询（含地质勘察监理）招标公告

1.招标条件

本招标项目榕江至融安（黔桂界）高速公路项目已由贵州省发展和改革委员会以《省发展改革委关于榕江至融安（黔桂界）高速公路项目勘察设计招标的复函》批准建设，项目业主为贵州省公路开发有限责任公司，建设资金来自国内银行贷款（75%）及自筹资金（25%），出资比例为100%，招标人为贵州省公路开发有限责任公司，招标代理为同致诚工程咨询有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计及设计咨询（含地质勘察监理）进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设规模：路线起于榕江县城南都什村附近，设枢纽互通与厦蓉高速相接，路线沿都柳江西岸经八吉、传洞，在停洞镇田坝村设落地互通后，路线继续向东南行进。设主跨180m刚构桥跨越宰温河后，设下江落地互通与G552相接，从都柳江景风景名胜区西侧外缘通过，再设主跨2-180m刚构桥跨越平正河至公纳村，分别设3010m、3534m特长隧道穿越岜沙西侧的陇里、乌拉高地，隧道露头1700米，经大塘村、江边寨，设2-120刚构桥跨越宰戈河，在长滩村附近设置落地互通与从江县城连接。经滚郎、卡翁，在西山镇顶洞村设落地互通后路线转向南，再经拱子、牙拱、潘里，在斗里乡甲方村设落地互通后，沿斗里规划区西侧布线，经雅里，路线终点在解放屯附近与榕融高速广西段二期工程以路基形式顺接。占用土地为 375.54 公顷（不包括临时占地 56.47 公顷）。用地总体指标为 7.04 公顷/公里，沿线拆迁建筑物 185600 平方米。全线共有桥梁 237048m/94 座，其中特大桥 3012m/3 座、大桥 19142m/72 座、中桥 1550/19 座，项目桥梁占路线总长的 32.68%。其中跨宰温河为主跨 1-180m刚构桥、跨平正河为主跨 2-470m 刚构桥、跨宰戈河为主跨 2-120m 刚构桥，其余桥型均为 T 型梁桥；全线共有涵洞63道，平均每公里0.87道，涵洞主要为钢筋混凝土盖板涵、部分管涵及箱涵；设隧道 24512m/23 座，其中特长隧道 6544m/2 座；长隧道 9590m/5座；中隧道 5704m/8 座；短隧道 2674m/8 座。隧道占路线总长的33.79%；设互通式立体交叉 6 处，其中有 1 处枢纽互通，平均间距约 12.09公里，互通连接线预计3条，共约9.1 公里，其中从江南互通连接线采用 12m 宽的二级公路技术标准，停洞、下江互通连接线采用8.5m 宽二级公路技术标准；设分离式立交计 33 处，除桥梁、通道兼作分离式立交的 30 处外，需另建分离式立交 3 处。另设通道 35 道，天桥 3 座；交通工程及沿线设施采用 A 级。拟设服务区（II 类）1 处，设停车区（III 类）1 处。路线全长约72.540km，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100km/h，路基宽度26m。

2.2 建设地点：贵州省。

2.3 标段划分：本工程划分为 3 个标段，标段划分见附件1。

2.4 服务期限：

RRSJ-1标段、RRSJ-2标段：勘察设计周期为300天，初步设计周期120天（合同签订后120天内，提交初步设计文件），施工图设计周期为180天。

RRSJ-3标段：勘察设计咨询及地质勘察监理服务期与勘察设计同步。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备：

（1）独立法人资格，具有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照，并满足下表资质：

3.2 投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.3 本次招标不接受联合体投标。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.5 投标人最新信用等级将按照《省交通运输厅关于公布贵州省2020年度高速公路设计、施工企业信用评价结果的公告》（黔交建设〔2021〕23号）、贵州省交通运输厅关于印发《贵州省高速公路设计施工企业信用评价实施细则（试行）》的通知（黔交建设[2016]279 号文件）和《关于高速公路设计施工企业信用评价结果引用的补充通知》（黔交建设[2016]291 号文件）中有关规定执行。

引用信用评价等级时，同一优先级中，投标专业对应的专业评价（本项目采用设计主体工程专业）优先于不分专业的综合评价。投标人最新信用等级按以下顺序引用（排序在前的优先）：

①贵州省交通运输厅的信用评价等级；

②交通运输部的信用评价等级；

③投标人注册地交通运输厅（局、委）的信用评价等级。

无上述信用评价等级时，其信用评价等级按以下原则确定：

A. 没有发现不良信用记录的，按A级对待；

B. 有一般不良记录的，按B级对待；

C. 仅有1次达到直接定为 D级不良记录的，或仅有2次达到直接定为C级不良记录的，按 C级对待；

D. 发生直接定为 D级不良记录超过1次的，或直接定为C级不良记录超过2次的，或直接定为D、C级不良记录合计2次的，按D级对待。

以上不良信用记录的认定，属设计企业的须符合《设计评价规则》第八条的规定。

按上述规定确定的最新信用等级评价中C级及以上企业，均可参与投标。

投标人在贵州省公共资源交易中心报名时自行确定填报信用等级，如因投标人查询有误或填报错误由投标人自行承担其后果。

3.6 投标申请数量

（1）最新信用评价等级为 AA 级的投标人最多可对 3 个标段进行投标，最多可中 1 个标段。若两个及以上所投标段第一中标候选人为同一投标人时，则该投标人在投标金额高的标段中被推荐为第一中标候选人，且该投标人不再被推荐为其他标段的中标候选人；

（2）最新信用评价等级为 A 级的投标人最多可对 2 个标段进行投标，最多可中 1 个标段。若两个所投标段第一中标候选人为同一投标人时，则该投标人在投标金额高的标段中被推荐为第一中标候选人，且该投标人不再被推荐为另一个标段的中标候选人；

（3）最新信用评价等级为 B 级、C 级的投标人最多可对 1 个标段进行投标，最多可中 1 个标段。

3.7 在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

3.8 投标人在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中未被列入严重违法失信企业名单。

4.技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

5.招标文件的获取

5.1 凡有意参加投标者，请于2021年10月26 日至2021年11月1 日，每日00时00分至23时59分时止（北京时间，下同），在贵州省公共资源交易中心（ggzy.guizhou.gov.cn)购买下载招标文件。

5.2 招标文件每套售价500元，售后不退。

6.投标文件的递交及相关事宜

6.1 招标人不组织现场踏勘，不召开投标预备会，投标人如有问题可以书面形式提出。

6.2 递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为：2021年11 月16 日13时00 分，投标文件递交地点：贵州省公共资源交易中心开标区（贵阳市遵义路65号），面交招标代理公司。

6.3逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。

6.4投标人应按照贵州省公共资源交易中心保证金缴费码机制的要求提交投标保证金（具体要求见投标人须知前附表）。

7.发布公告的媒介

本次招标公告同时在贵州省公共资源交易中心网、贵州省招标投标公共服务平台、贵州省交通运输厅网（发布公告的媒介名称）上发布。

8.其他

8.1 首次进入贵州省公共资源交易中心的投标人，需先到贵州省公共资源交易中心办理入场登记和CA证书，然后才能在网上进行报名。

8.2 投标人应随时关注贵州省公共资源交易中心网站发出的补遗书等通知内容，如因投标人未及时上网查询，后果由投标人自己承担。

9.联系方式

附件1：标段划分情况.doc

附件2：资质条件及评标办法.doc

2021年10 月25 日