省交通运输厅关于荔波至河池高速公路机场互通管理分中心设计变更施工图的批复

黔交审批〔2025〕272号

贵州交通投资集团有限公司：

《关于报请审批荔波至河池高速公路机场互通管理分中心设计变更施工图的请示》（黔交投呈〔2025〕37号）收悉。根据变更申请的批复意见及现行的有关标准、规范、规程，对该变更施工图设计批复如下：

一、设计变更原因

贵州交通投资集团有限公司组建成立后，调整了所辖营运高速公路原有的管理模式，成立区域营运管理中心对各营运高速公路进行统一管理。根据贵州交投集团区域营运管理中心规划方案，荔河高速不再设置路段管理分中心，荔河高速建成后将纳入黔南营运中心管理，原设计机场分中心仅保留通信、监控、收费等基本功能，对该分中心的房建工程、监控系统、通信系统进行相应优化调整。

二、变更设计方案

（一）取消管理分中心，减少建筑面积为5350.3平方米；收费站综合楼增加一层，增加建筑面积585.75平方米。

（二）全线监控纳入贵州交投集团黔南营运中心统一管理，保留机场收费站监控数据汇聚功能，包括计算机系统、闭路电视系统、视频存储系统、视频上云系统、网络安全系统、视频事件检测系统等，全线监控数据由机场收费站上传至省中心；取消监控大屏及相关工程量。

（三）保留原通信系统设计方案，新建机场收费站至黔南营运管理中心通信路由，在三都西收费站、平塘北收费站各新增OTN光中继设备1套，在黔南营运中心新增OTN设备（光、电层）1套，新建通信路由分别通过三荔、三独、独平、贵平高速光缆实现连接。

三、施工图预算

经审查，该项变更审定金额为39,665,129元，较原设计减少16,727,515元，较上报金额审减1,232,698元。

四、相关要求

（一）进一步核实三荔、三独、独平和贵平高速之间的光缆搭接情况，结合项目实际优化细化设计方案，确保荔河高速通信系统运行稳定、可靠。

（二）加强机电设施设备的质量管理，实施过程应进一步对机电产品的品质、功能、使用年限等进行细化明确，选择和使用性能稳定的机电产品，确保高速公路机电和路网系统运行稳定、安全。

（三）严格按照基本建设程序有关要求开展后续工作，切实履行项目法人职责，加强管理，确保工程质量、安全、进度、环保、水保及建设资金得到有效监管。

附件：贵州省荔波至河池（黔桂界）高速公路机场互通管理分中心设计变更施工图预算审查对比表.xlsx

贵州省交通运输厅

2025年8月19日

（此件公开发布）